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“巨硬”挑战微软:马斯克宣布特斯拉与xAI联合项目,用AI模拟软件公司
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马斯克正在进一步打通自己的人工智能(AI)版图。

美东时间 11 日周三,马斯克在旗下社交媒体发帖宣布,特斯拉与他的 AI 初创公司 xAI 将联合开发一个名为 "Digital Optimus"(数字擎天柱)、又称 Macrohard(巨硬)的新 AI 项目,旨在打造能够自动执行软件任务的 AI 智能体系统。

马斯克称,这一系统理论上能够 " 模拟一家完整的软件公司 ",通过 AI 自动完成编程、操作软件和执行复杂工作流程。在业内看来,这不仅是 AI 代理技术的重要一步,也意味着马斯克正加速整合旗下公司的 AI 资源,将大模型能力与现实世界 AI 结合。

对特斯拉而言,新项目再次强化了市场对其定位的认知:公司正在从一家电动车制造商向以 AI、机器人和自动化为核心的科技企业转型。

新系统分两部分 让 AI 智能体直接操作电脑

马斯克透露,又称 " 数字擎天柱 " 的 " 巨硬 " 项目由特斯拉与 xAI 共同推进,其核心目标是构建能够直接执行软件任务的 AI 系统。

该系统主要由两部分构成:

xAI 的大模型 Grok:负责理解用户需求并规划任务流程;

特斯拉开发的 AI 智能体:能够读取电脑屏幕内容,并通过键盘和鼠标直接操作软件。

换句话说,这一系统的目标并非传统聊天机器人,而是能够像人类员工一样在电脑上完成工作的 AI 代理。

例如,它可以自动完成编程、软件测试、数据处理甚至复杂的办公流程。

马斯克还调侃称,这一项目被称为 " 巨硬 " 是在戏仿微软的名字。

AI 版图进一步整合:xAI 与特斯拉技术互补

业内认为,这一合作反映了马斯克正在加速整合旗下公司的 AI 资源。

近年来,xAI 主要专注于开发通用人工智能模型,例如 Grok 大模型;而特斯拉则在自动驾驶和机器人领域积累了大量现实世界数据和 AI 技术。

两家公司在 AI 能力上的互补性明显:

xAI 提供通用 AI 模型与推理能力;

特斯拉提供现实世界数据、机器人和自动驾驶应用场景。

特斯拉今年 1 月签署协议,出资约 20 亿美元认购 xAI 股份,并建立技术合作关系。Grok 模型也被整合进特斯拉的软件生态,用于车载 AI 和未来机器人系统。" 巨硬 " 项目正是在这一投资框架下推进的首项具体合作。

马斯克多次表示,特斯拉的终极目标并非仅仅是电动车,而是打造基于 AI 的软件与机器人平台,包括人形机器人 Optimus。

马斯克正模糊旗下公司边界 此前曾无需 xAI

多家媒体指出,新项目再次显示出马斯克正在打破旗下企业之间的界限。

美国专利商标局的记录显示,xAI 已于 2025 年 8 月为 "Macrohard" 提交商标申请,表明该项目的筹划早于本次公开发布。此外,本周三稍早有报道称,特斯拉正接过 xAI 一个陷入停滞的 AI 智能体项目。

马斯克本次的发帖表明,特斯拉和 xAI 在这一领域的协作程度远比此前外界所了解的更为深入。

分析称,从技术到资本层面,特斯拉与 xAI 之间的联系正在不断加强。

不过,这种深度合作也引发了一些争议。

2024 年 6 月,特斯拉股东 Cleveland Bakers 和 Teamsters Pension Fund 在特拉华州的法院对马斯克提起诉讼,指控其创立 xAI 损害了特斯拉股东利益,涉嫌将特斯拉的 AI 人才、英伟达 GPU 订单及战略资源转移至这家由其个人掌控的私人公司。

本周三马斯克明确将 xAI 的 Grok 定位为智能体系统的 " 大脑 ",由其主导特斯拉硬件执行层的运作。评论称,这一表述对马斯克辩称的两家公司毫无业务重叠构成直接冲击,并指出,此次公告与马斯克同在 2024 年的公开表态存在直接矛盾。

2024 年 9 月,针对有关特斯拉与 xAI 洽谈分成协议的报道,马斯克发帖称,特斯拉 " 无需从 xAI 购买任何授权 ",并解释说,特斯拉的真实世界 AI 系统 " 规模远超任何大语言模型 ",且 xAI 的模型体量过大,无法在特斯拉的车载推理芯片上运行。

法律隐患:股东诉讼因新公告再添变数

上述 2024 年的股东诉讼的背景随时间推移持续发展。

今年 1 月,xAI 高管向投资者表示,公司目标是 " 开发能够驱动特斯拉 Optimus 等机器人的自主 AI" ——这实际上证实,马斯克在特斯拉体外构建的技术,始终指向特斯拉的核心 AI 产品。同月,特斯拉以 20 亿美元参与 xAI 的 E 轮融资,等于让特斯拉股东的资金间接流向了诉讼所指控的那家公司。

媒体认为,本周三公布的联合项目发布对原告而言是一份 " 意外之礼 "。因为此前诉讼的核心法律问题在于,马斯克是否创立了一家本应在特斯拉内部构建的竞争性公司。

马斯克此前的抗辩依赖于两家公司 " 服务完全不同目的 " 这一论点,而本次发布则由他本人亲手将这一论点拆解——若新项目需要 Grok 方能运作,特斯拉实际上只是在为 xAI 的智能提供硬件载体,而非独立主导 AI 研发。

马斯克是否负有信托义务将相关技术在特斯拉内部开发,最终仍有待特拉华州法院裁决。

AI 竞争升级:从聊天机器人走向 " 企业自动化 "

尽管存在法律争议,支持者仍认为,通过整合大模型和现实世界 AI 能力,马斯克可能在自动化软件开发、机器人以及企业级 AI 代理领域获得先发优势。

"Digital Optimus" 也反映出 AI 行业正在从聊天机器人阶段,迈向能够执行复杂任务的 AI 智能体时代。

近年来,多家科技公司都在布局这一方向,例如:OpenAI 推动 AI 代理与计算机操作能力;谷歌开发可执行复杂任务的 AI 助手;Anthropic 探索自动化工作流 AI。

如果马斯克的设想成为现实,这类系统未来可能在软件开发、企业运营甚至机器人控制中扮演关键角色。

对于特斯拉而言,这一项目也再次强化了其长期叙事——公司不仅是一家汽车制造商,更是一个以 AI 为核心的科技平台。

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