2026 年正式成为 L3 级自动驾驶规模化落地的元年，以德赛西威和伯特利为代表的执行控制环节公司已从技术验证全面进入量产放量和业绩兑现的关键阶段，其域控制器与线控底盘产品正在成为支撑高阶智驾从 " 能用 " 迈向 " 好用 " 的核心硬件基石。

一、2026 年：L3 自动驾驶从政策许可迈入规模化量产

2026 年被行业公认为 L3 级有条件自动驾驶的 " 元年 "，中国汽车工程学会联合 120 家单位形成的技术趋势报告明确指出，L3 级自动驾驶将于今年形成行业共识。

政策催化与准入落地：首批 L3 级自动驾驶车型获工信部附条件准入许可，长安、极狐等车型获准在指定路段试点，最高车速达 80km/h。

强制国标出台：2026 年 6 月，工信部公示《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准，拟定 2027 年 7 月正式实施，要求系统安全水平达到 " 合格且专注的驾驶员 " 水平，车企需兜底事故责任。

规模化量产拐点：北京车展上，理想 L9 ( 配置| 询价 ) 、小鹏 GX ( 配置| 询价 ) 、问界 M9 ( 配置| 询价 ) 等车型获多城准入资质，高速 / 快速路 " 合法脱手驾驶 " 成为 30 万级以上车型标配，智驾竞争从 " 有没有 " 转向 " 好不好 "。

二、德赛西威：智驾域控龙头的全栈落地与量价齐升

德赛西威是国内智能驾驶域控制器的绝对龙头，高算力智驾域控产品国内市占率接近 35%，稳居行业第一。

1. 技术路线与产品布局

全等级覆盖：旗下 IPU 系列域控产品可全面适配 L2 至 L4 全等级自动驾驶场景，L3 级方案已适配多款车型落地。

生态绑定：深度绑定英伟达、地平线等头部算力生态，客户覆盖理想、小鹏、比亚迪、吉利等主流车企。

技术突破：单芯片舱驾一体平台即将量产，同时发布 " 川行致远 " 低速无人车品牌及机器人 AI 计算基座，打开长期成长空间。

2. 商业化落地与业绩表现

业绩高增：2025 年智能驾驶业务营收同比增长 32.63%，新项目年化订单超 130 亿元。

全球化布局：西班牙智能工厂封顶，加速拓展欧洲本地化项目。

角色定位：作为产业链 " 卖水人 "，在电子电气架构向集中式演进趋势中，域控制器是刚需，公司国产替代优势显著，2026 年 L3 落地大年将迎量价齐升。

三、伯特利：线控底盘国产龙头的技术突破与规模化量产

伯特利是国内线控制动与线控转向领域的标杆企业，是目前国内唯一实现线控制动规模化量产、线控转向全栈自研的本土厂商。

1. 核心技术与产品认证

安全认证：产品通过最高等级 ASIL-D 车规安全认证，完美适配 L3-L4 级自动驾驶。

产品矩阵：线控制动（WCBS/EMB）基本盘稳固，线控转向（SBW）产品于 2026 年上半年正式量产，打开第二增长曲线。

产能储备：自研 EMB 电子机械制动已实现小批量交付，60 万套产线建成；同步扩充 60 万台套智能转向产能。

2. 市场地位与订单放量

订单充足：产品适配小鹏、蔚来、长城等车企，订单充足且持续放量。

业绩兑现：2025 年净利润增速超 30%，业绩兑现性强，技术壁垒深厚，成本控制能力突出。

渗透率拐点：2026 年中端车型开始普及线控配置，行业渗透率从 15% 向 30% 突破，公司作为国产龙头优先受益。

四、执行控制环节供应链的整体升级

除德赛西威和伯特利外，执行层与决策层的多家核心企业也进入规模化放量周期。

1. 线控底盘核心赛道

拓普集团：线控底盘一体化龙头，覆盖线控制动、线控转向、空气悬架全品类，深度绑定特斯拉、小米、理想，2025 年智能底盘业务营收超百亿，增速超 40%。

亚太股份：线控制动核心企业，WCBS 获多家头部车企定点，成本优势显著，L3 车型对冗余制动系统的强制要求使其成为行业刚需。

浙江世宝：线控转向核心标的，SBW 系统获多家车企定点，入选工信部目录，产能同步扩张。

保隆科技：空气悬架国产化先行者，叠加毫米波雷达业务，双轮驱动业绩增长。

2. 域控制器与软件协同

中科创达：车载 OS 与智驾软件龙头，全球超 3000 万辆车搭载其系统，提供 " 芯片 +OS+ 算法 " 一体化方案。

经纬恒润：全栈自研 L4 级智驾企业，具备从传感器融合到冗余控制的完整能力，港口、物流等特定场景商业化落地行业领先。

3. 供应链共振逻辑

决策层：域控制器作为智驾 " 大脑 "，算力需求随 L3 落地爆发。

执行层：线控制动、线控转向、空气悬架构成 " 手脚 "，是 L3 人机解耦和安全冗余的关键硬件。

整车上量：赛力斯、长安、比亚迪等车企加快 L3 车型量产，反哺上游零部件订单。

五、总结与趋势

综上所述，以德赛西威和伯特利为代表的执行控制环节公司，已经通过技术认证、产能储备与车企定点的多重验证，在 2026 年 L3 规模化落地的产业浪潮中占据了不可替代的卡位优势。

技术成熟度：端到端模型 + 世界模型取代传统模块化链路，算力集中在 1000-1500TOPS 区间，为执行层高精度控制提供算法支撑。

商业化确定性：德赛西威的域控与伯特利的线控底盘均已进入大规模量产阶段，订单饱满、业绩兑现具备强确定性，有望在 2026-2027 年 L3 渗透率快速爬坡期实现量价齐升。

产业链共振：从域控到线控底盘，中国本土供应链已打破外资垄断，凭借成本优势与快速响应能力，成为全球高阶智驾落地的核心驱动力。