盖世汽车 昨天
京西智行磁流变悬架,首次“上车”同级旅行车
index.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

盖世汽车获悉,近日,领克 07GT 在成都完成全球首秀并启动预售,起售价 16.58 万元。发布会上,全球限量 1007 台的十周年 " 时间限量版 " 当晚即告售罄。官方同步宣布,该车将于 2026 年第三季度作为拉力赛战车正式出征赛场。

在这款高性能运动旅行车的强悍性能背后,京西智行第四代 MagneRide ® 磁流变悬架系统成为其驾控灵魂的核心支撑——这项此前多见于超跑的技术,首次下放至同级旅行车,也让领克 07GT 成为该细分市场唯一搭载磁流变悬架的车型。

图片来源:京西智行

打造一台 " 最好开的旅行车 ",是领克 07GT 的核心研发目标,整车从架构、造型到底盘调校,全部围绕用户真实驾驶感受打磨,只为带来随心好开的出行体验。以此为旨,领克 07GT 搭载京西智行量身定制的 MagneRide ® 磁流变悬架系统,以百万级超跑同源底盘技术,为驾控实力的重磅加持,不管路况如何,舒适与性能无需取舍。

据悉,在决定底盘质感的核心参数上,京西智行 MagneRide ® 磁流变悬架系统摒弃了复杂的传统机械阀系结构,通过电磁场瞬间改变内部磁流变液的粘度,能够以每秒 1000 次的超高频率进行动态调节,实现了零延迟的毫秒级阻尼响应。

除极致的响应速度外,该系统在阻尼带宽上同样实现了大幅跃升。其阻尼带宽超过 10 千牛(10 kN),是传统电磁阀减震器的 1.5 倍。

结合领克独家自研的深度底盘控制算法,车辆能够更早地识别前方路面起伏,快速、精准地判断并调整车身姿态。

此外,领克 07GT 凭借 MagneRide ® 磁流变悬架系统的强大支撑,成功完成了国内行业首发车顶行李箱麋鹿测试。

领克整车研究院院长康国旺明确表示:" 从 07GT 开始,磁流变悬架将陆续搭载到更多的领克车型,让更多的用户感受到更从容、更自信的驾驶体验。"

目前,京西智行磁流变减震器在国内的年产能已正式达到 200 万支。领克 07GT 的发布也标志着京西智行磁流变在长安汽车集团、奇瑞集团、比亚迪汽车、吉利集团中国四大主流汽车集团全面实现磁流变上车。

在胡润研究院 6 月 25 日发布的《2026 全球独角兽榜》中,全球共有 1603 家企业上榜,中国以 381 家独角兽企业位居第二。其中,京西智行连续三年上榜胡润全球独角兽。

评论
大家都在看