
SpaceX 正紧锣密鼓地筹备星舰系统第 13 次综合飞行测试,目标最早于 7 月 16 日(周四)发射。此次任务将从南德克萨斯州星基地升空,发射窗口于美国中部时间下午 5 点 45 分开启,持续 90 分钟。
距 5 月 22 日第 12 次飞行仅过去约七周,这一短暂间隔彰显了 SpaceX 极速迭代的开发节奏。本次任务将启用搭载最新猛禽 3(Raptor 3)发动机的星舰飞船 40 号与超重型 B3 助推器 20 号。按计划,助推器 20 号将尝试受控返回点火并在墨西哥湾溅落,飞船 40 号则执行亚轨道飞行。
首搭星链 V3,验证关键热防护技术
第 13 次飞行的核心目标包括验证可靠的级间分离、复杂工况下的发动机性能以及受控再入大气层能力。值得注意的是,此次任务将首次部署 20 颗下一代星链 V3 卫星。这些卫星配备先进激光链路以实现星间通信,并搭载可展开太阳能电池板及机载摄像头。其中六颗摄像头将在飞行期间实时拍摄星舰热防护盾状态。
为配合成像测试,飞船 40 号部分热防护瓦将被涂成白色。此外,任务还将测试后翼板升级的热防护瓦、后裙部改良连接件以及用于测量应力的载荷感应瓦。在飞船最终溅落印度洋前,还计划在太空中尝试重新点燃单台猛禽发动机。
基于前次教训,迈向高频发射
此次测试直接汲取了第 12 次飞行的经验。尽管第 12 次飞行引入了 V3 构型,但遭遇了助推器返回点火异常及飞船单机故障等问题。针对助推器 20 号和飞船 40 号的软硬件修改,旨在提升发动机再燃可靠性、优化启动顺序并增强整体稳健性。
SpaceX 创始人埃隆 · 马斯克多次强调,未来几年星舰发射将变得 " 极其频繁 "。公司设想在 4 至 5 年内将发射频率提升至每小时一次,年实现数千次飞行。这种高频节奏对于构建月球和火星任务的轨道加注能力、部署大规模卫星星座以及实现人类多行星生存愿景至关重要。若 7 月 16 日的测试顺利,星舰向完全可重复使用性和操作成熟度又将迈出关键一步。
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