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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够啦～

今日新闻要点：

腾势 Z 开启预售，预售价 68-118 万元；

奔驰上半年全球交付超 101 万辆；

全国汽车保有量达 3.71 亿辆；

1、

腾势 Z 开启预售

预售价 68-118 万元

7 月 13 日，腾势 Z 在国内开启预售。新车共推出 3 款车型，预售价 68-118 万元。

外观方面，新车采用腾势最新的设计语言，搭载四边形分体大灯以及异形进气口，前机盖提供长条状通风口，侧边提供侧裙风刃与导流槽结构，尾部为对称式双菱形大灯，根据不同版本提供硬顶版、敞篷版以及大尾翼。尺寸方面，新车长宽高分别为 4870/1990/1350mm，轴距 2780mm，定位两门跑车。

内饰方面，新车整体为运动风格，采用三辐式方向盘，提供多个圆形功能按键以及回正标，搭配内嵌式仪表盘以及悬浮大屏，岛台提供球形音响智能体，左侧提供了三个圆形功能按键，中央扶手区域提供部分物理按键以及单杯架，搭载运动桶椅以及大量碳纤维套件。配置方面，搭载易三方平台与云辇 -M 智能磁流变车身控制系统，配备线向转向系统与全嵌入式折叠方向盘，支持兆瓦级闪充技术，搭载天神之眼 5.0 高阶智能驾驶系统。

三电方面，新车搭载 1180kW 三电机系统，匹配 102kWh 磷酸铁锂电池，WLTP 纯电续航约 600km，零百加速时间 1.96 秒，极速 350km/h。

作为为数不多的国产跑车，腾势 Z 以极为狂暴的性能抢先在英国上市，如今在国内也开启预售，已经在纽北征战，预计第四季度正式上市。如今国产性能车越来越多，小米 SU7 Ultra、仰望 U9、腾势 Z 等都积极在世界舞台展示中国车的上限，期待腾势 Z 能在纽北拿出好成绩，中国车企也能在互相竞争中进步。

2、

奔驰上半年全球交付超 101 万辆

7 月 12 日，奔驰集团发布上半年整体销售数据，今年上半年奔驰全球累计售出新车 101.15 万辆，同比下降 6%，其中中国市场交付 21.02 万辆，同比下降 28%。

中国市场销量暴跌是奔驰销量整体下滑的重要影响因素，其根源在于奔驰未能跟上国内汽车产业电动化、智能化的发展速度。但奔驰对此表示：2026 年是奔驰在中国市场的 " 过渡之年 "，多款核心车型正在换代，部分入门级车型在新产品导入前阶段性退市，短期销量承压是 " 主动选择 " 的结果。或许奔驰新产品的推出，会助推奔驰重回销量增长趋势。

3、

全国汽车保有量达 3.71 亿辆

7 月 14 日，公安部发布数据，截至 2026 年 6 月底，全国汽车保有量达 3.71 亿辆，汽车驾驶人 5.33 亿人。其中，新能源汽车保有量占汽车总量的 13.19%，约为 4897 万辆。

从数据来看，平均每百户家庭拥有汽车超 60 台，市场进入存量竞争阶段，新购车用户逐渐减少，换购需求成为主体。与此同时，根据行业预测今年国内汽车整体市场会下降 15 – 20%，因此发展汽车相关产业、促进行业良性发展，将会是接下来的主旋律。