储能（Energy Storage），就是通过物理、化学、电磁等特定的技术手段把能量（主要是电能）存储起来，等到有需要时再释放利用，相当于电力系统的 " 充电宝 " 或 " 蓄水池 "，是构建新型电力系统的重要支撑，改变了电力系统即发即用、生产和消费同时完成的传统模式。

近年来，新型储能（除抽水蓄能外，以输出电力为主要形式的各种储能技术）增长势头迅猛。其中，电池储能增速领跑全行业，据 Benchmark Mineral Intelligence 统计，2025 年全球电池储能系统装机量同比大涨 51% 至 315GWh（吉瓦时）。固定式储能电芯出货超过 600GWh。

【注：电池储能（蓄电池电化学储能）是利用各类化学电池，通过电能↔化学能可逆转化实现储能、放电的技术，常见类型有锂电池、铅酸电池、液流电池、钠离子电池、镍氢电池等，是当前电网侧、用户侧、新能源配套最主流的储能方案】

2025 年全球十大电池储能系统（BESS）集成商，美国占据 2 席，分别是排名第二的特斯拉（10%）和并列第九的 FLUENCE（4%）。Fluence Energy 是德国西门子和美国电力公司 AES（爱依斯）于 2018 年成立的合资公司，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿。去年 7 月，与澳大利亚能源巨头 AGL Energy 签订协议，将合作在澳大利亚新南威尔士州交付 Tomago 电池储能系统。这是目前全球最大的电池储能系统协议之一，项目规模达 500MW/2000MWh，预计 2027 年底投入运营。

特斯拉 2025 年装机量达到 46.7GWh，同比增长 49%，再创历史新高。储能业务实现营收 127.7 亿美元，同比增长约 27%。贡献约 38 亿美元毛利润，毛利率接近 30%。

目前，特斯拉位于美国休斯敦郊外的储能超级工厂正在建设中。该工厂将专为集成化即插即用平台 Megablock 项目生产第三代 Megapack 储能系统（Megapack 3），按计划将于今年晚些时候启动量产。据悉，Megapack 3 是特斯拉下一代商用储能系统，专为公用事业级电力存储设计，采用自研的 2.8 升磷酸铁锂（LFP）电池电芯，大幅简化的热舱设计，连接部件减少 78%。

中国企业占据八席，比亚迪（13%）位列第一，阳光电源（9%）排名第三，中车株洲所、宁德时代、海博思创并列第四（6%），华为、远景能源并列第七（5%），欣旺达（4%）并列排名第九。

阳光电源 2025 年储能系统全球出货量达到 43GWh，同比增长约 46.43%，其中海外出货占比约 84%。储能业务实现营收 372.87 亿元，同比增长 49.39%，占总营收的 41.81%，首次超越光伏逆变器业务，成为公司第一大收入来源。毛利率高达 36.49%，远超光伏业务（29.4%），为公司利润的核心贡献板块。

去年 6 月，新一代 PowerTitan 3.0 智储平台正式发布，包括 Flex（灵活版）、Class（标准版）和 Plus（增强版）三大版本。其中，Plus 版储能单柜容量达 12.5MWh（兆瓦时），能量密度突破 500kWh/㎡。

比亚迪 2025 年储能系统出货量突破 60GWh，较 2024 年大幅增长约 82%。市场占有率达到 13%，登顶全球电池储能系统集成商榜首，结束特斯拉连续两年第一的格局。

早在 2008 年，比亚迪就在深圳坪山成立电力科学研究院，开始布局储能领域，并提出 " 光伏发电 + 汽车用电 + 电池储电 " 的绿色能源布局构想。次年在总部打造 " 未来村 " 能源试验田，配建国内首套兆瓦级（1MW/4MWh）锂电储能电站。

时至今日，依托全产业链布局与自研电池核心优势，已实现电芯、模组、系统集成、项目交付一体化闭环。业务覆盖源网侧储能、工商业储能、家庭储能、AIDC（人工智能数据中心）能源、新型应用等领域，产品销往 110 多个国家和地区，为 650 多个项目提供储能系统解决方案，累计出货量突破 135GWh。

2025 年 9 月，比亚迪推出全新 " 浩瀚（Haohan）" 储能系统，该系统搭载 2710Ah 储能专用刀片电芯，是当前全球量产容量最大的储能电芯。标准版容量达 14.5MWh，约为特斯拉同期 Megapack 产品容量的三倍。体积能量密度为 233.8kWh/m ³，比行业平均水平提升 51.4%。

今年 5 月 27 日，沙特电力公司（SEC）三期储能项目完成全容量并网充放电。这是全球最大电网侧构网型储能集群，规模达到 2.5GW/12.5GWh，由 5 座 500MW 储能站点构成，分布在利雅得、盖苏迈、达瓦迪米、焦夫、拉比格五大区域。比亚迪作为核心储能系统供应商，提供全套锂电储能设备与全流程技术服务。