2027 款迈巴赫 GLS 680 刚刚完成全球首发。作为梅赛德斯 - 迈巴赫家族的旗舰 SUV，这次中期改款堪称 " 脱胎换骨 " ——豪华感、动力系统、智能座舱三大维度全面进化。
竞争对手？宾利添越、劳斯莱斯库里南。但迈巴赫 GLS 680 有一个对手永远追不上的优势——它是唯一能让你坐在后排、翘着二郎腿、喝着香槟，还能享受头等舱级别按摩的 SUV。
外观：不怒自威的 " 迈巴赫气场 "
2027 款迈巴赫 GLS 680 的核心设计理念只有三个字：" 更迈巴赫 " 。
标志性的直瀑式镀铬中网进一步加大，比现款更加立体、更加气势逼人。中网正中央，迈巴赫的 " 双 M" 标识不再是简单的平面徽章，而是采用了立体发光设计——夜间点亮时，整个前脸如同悬浮着一枚发光的家族徽章。
全新的像素式数字大灯，单侧大灯内部集成了超过 100 万个微镜片。它不仅能把路面照得如同白昼，还能在行驶中投影出迈巴赫专属的迎宾光毯——你还没上车，仪式感已经拉满。
车身侧面，经典的迈巴赫专属双色车漆依然是招牌。新增了一款名为 " 远洋蓝 " 的专属色调，在不同光线下会呈现出从深海蓝到钛银灰的渐变效果。23 英寸的迈巴赫锻造轮毂采用全新的 " 花瓣式 " 设计，转动起来如同一朵盛开的金属之花。
车尾最明显的变化是贯穿式尾灯组，内部灯带呈现出细腻的 " 水晶颗粒 " 质感，配合双边共四出的排气布局——告诉你一个事实：这不是一台普通的 GLS，它是王者。
动力：V8 不死，只是更强
在全世界都在 " 触电 " 的时代，迈巴赫给 V8 发动机续了一命。
2027 款迈巴赫 GLS 680 搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，配合 48V 轻混系统，综合输出功率超过 600 马力，峰值扭矩超过 900 牛 · 米。
账面数据不是重点。重点是这台 V8 的声音——低沉、浑厚、从容不迫。踩下油门的那一刻，你能听到的不是嘶吼，而是 " 底气 "。
0-100km/h 加速时间约 4.5 秒。一台接近 3 吨的全尺寸 SUV，能跑出这个成绩—— V8 的尊严，在于它从不跟你解释什么叫 " 妥协 "。
同时，48V 轻混系统的加入让起步更加平顺，还能在滑行时关闭发动机，百公里综合油耗降至约 10.5 升。在 V8 的世界里，这个数字已经是 " 环保标兵 " 了。
为了应对中国市场的电动化趋势，迈巴赫还首次为 GLS 推出了插电混动版本——纯电续航里程超过 80 公里（WLTP 工况），基本能满足城市日常通勤的零油耗需求。
智能座舱：后排才是真正的 " 头等舱 "
如果说前排是给司机的，那后排才是迈巴赫 GLS 680 真正的 " 主战场 "。
2027 款最大的升级在于——后排独立行政座椅。这已经不是普通的座椅，而是两张完全独立、可躺平、带热石按摩、带加热通风、带记忆功能的 " 头等舱沙发 "。
靠背最大倾斜角度达到 43.5 度——几乎接近平躺
腿托可电动伸缩，身高 1.9 米的乘客也能完全伸直双腿
热石按摩功能提供 7 种按摩模式，从 " 舒缓 " 到 " 活力 " 一应俱全
后排颈部加热，冬天上车时的暖心细节
全新的 MBUX 3.0 智能座舱系统，中控台上的三联屏设计—— 12.3 英寸全液晶仪表盘 +17.7 英寸中控触摸屏 +12.3 英寸副驾娱乐屏，三块屏幕几乎无缝衔接，形成一块完整的数字座舱面板。
后排乘客同样不寂寞——前排座椅靠背上镶嵌着两块 11.6 英寸的后排娱乐屏，中央扶手区域还有一个 7 英寸的独立触控平板，专门用来控制座椅、空调、音响、氛围灯。
新增的 " 迈巴赫专属声学体验 " 功能，通过 31 扬声器的 Burmester 高端 4D 环绕音响系统，不仅可以听音乐，还能根据驾驶模式、车速、路况，实时生成沉浸式引擎声浪反馈——你想听 V8 的声音？它给你最纯正的版本。
最大的惊喜来自 " 主动式环境氛围灯 " ——全车超过 300 颗 LED 灯珠，能够根据音乐节奏、驾驶模式、甚至你的心率变化，动态调整色彩和亮度。一上车，整个座舱就是一场光影秀。
专属定制：每一台都是私人订制
迈巴赫 GLS 680 的买家，从来不在乎 " 性价比 "。他们在乎的是 " 独一无二 " 。
2027 款车型提供了超过 100 种外观颜色组合和超过 50 种内饰材质搭配。从顶级 Nappa 真皮到 Alcantara 翻毛皮，从天然木纹饰板到碳纤维材质——只要你愿意，迈巴赫可以把几乎任何东西做成你的内饰。
新增的 " 迈巴赫专属香氛系统 " ，由法国香水大师定制调制。一共有三种香型可选，每一种都以 "M" 开头命名。香氛通过空调系统缓缓释放，不刺鼻、不喧宾夺主，却在无形中定义了整台车的空间气质。
还有一项细节值得单独说——后排的 " 静音舱 " 设计。全车玻璃厚度增加、车门密封条优化、底盘隔音材料全面升级，坐在后排，即使车速达到 120km/h，车内噪音也仅比怠速时高不到 3 分贝。你在后排开视频会议，前排司机完全听不到任何内容。
结语：它不是给所有人的车
2027 款迈巴赫 GLS 680，预估价约 300 万元人民币起。这个价格，可以买三台保时捷卡宴，也可以买一台库里南的 " 入门版 "。
但迈巴赫 GLS 680 从来不跟别人比性价比。它要的是——当它从你身边驶过时，你下意识地回头看一眼；当车门打开时，坐在里面的那个人，不用多说一句话，就已经说明了一切。
300 万，你买的不是一台车。你买的是迈巴赫 130 年的品牌积淀，是后排 43.5 度的躺平自由，是 31 个 Burmester 喇叭给你演奏的专属交响乐，是走在路上不必解释身价的从容。
2027 款迈巴赫 GLS 680 ——它不是 SUV，是 " 移动的迈巴赫庄园 "。
首批交付预计在 2026 年第四季度。富人们的钱包，已经准备好了。
