7 月 24 日，亿纬锂能发布公告称，已获悉 LGEnergySolution 及其子公司于 7 月 21 日在美国德州东区法院对其提起专利侵权诉讼，并同步向美国国际贸易委员会（ITC）发起 337 调查。截至公告日，亿纬锂能尚未收到正式法律文书。公司表示尊重知识产权，强调自身技术具备完整溯源，不存在侵权行为，并将组建专业律师团队积极应诉。7 月 23 日，福特汽车与吉利汽车宣布将在西班牙瓦伦西亚成立合资公司，通过共享整车产能为欧洲市场生产双方品牌的多能源车型。合资公司预计在获得监管批准后于 2027 年上半年投入运营，首款新车将于 2028 年下线。规划产品包括继续生产福特 Kuga、投产 Bronco 烈马家族新成员及一款由福特主导设计、与吉利联合开发的 Crossover 车型。特斯拉于 7 月 22 日发布第二季度财报显示，尽管全球交付量同比增长 25% 至 480,126 辆，总营收增长 26% 至 282 亿美元，但受汽车毛利率下降及人工智能项目资本开支增加影响，净利润同比下滑 5% 至 11 亿美元，未达市场预期。本季度汽车业务毛利率为 16.3%，低于预期的 18%。特斯拉计划全年投入超 250 亿美元用于自动驾驶出租车、人形机器人等 AI 相关业务。据市场研究机构 Dataforce 数据，2024 年 6 月，中国品牌在欧洲插电混动新车销量中占比达 34%，创历史新高。比亚迪、奇瑞等车企正加速推广插混车型，以应对欧盟可能对插电混动车加征关税的风险。目前仅中国产纯电动车面临高额关税，插混车型是否被纳入征税范围尚无官方表态。埃安宣布将于 7 月 28 日发布首款搭载全新 AION 发光 Logo 的中大型纯电轿车。该车定位年轻用户群体，采用溜背轿跑造型、小鸭尾扰流板、五辐运动轮毂及专属暖黄色车身，补全其产品矩阵中的中大型轿车空白，并首次将焕新后的品牌标识量产上车。