蓝鲸新闻 8 月 20 日讯，8 月 19 日，赛力斯 ( 601127.SH ) 发布 2026 年半年度报告。年初至报告期末实现营业收入 574.19 亿元，同比下降 7.9%；归属于上市公司股东的净利润亏损 17.17 亿元，同比由盈转亏，降幅达 158.4%。截至 2026 年 6 月 30 日，公司资产合计 1,283.54 亿元，负债合计 877.10 亿元，基本每股收益为 -0.99 元。

从核心业务板块来看，新能源汽车销量同比增长 3.87%，但受产品结构变动及主力车型迭代过渡影响，整体营收承压。报告期内，公司新能源汽车销售收入为 531.70 亿元，占总收入的 92.60%，同比下滑 8.3%；传统燃油车业务收入为 7.73 亿元，同比下降 33.2%。虽然全新一代问界 M9 自 6 月中旬开启规模交付后七周累计突破 2 万台，但二季度主力车型处于产品迭代期，产能及规模效应尚未充分释放，导致销售结构变化成为拖累业绩的主要因素。

业绩大幅波动主要系原材料价格攀升与资产减值双重因素叠加所致。受电池级碳酸锂、车规级芯片等核心零部件价格上涨影响，公司营业成本虽微降 2%，但毛利额仍减少 24.3% 至 125.22 亿元，综合毛利率降至 21.8%，同比下降 4.7 个百分点。此外，因技术快速迭代及部分项目终止，公司本期确认无形资产减值损失约 17.50 亿元，其中开发成本减值 1.62 亿元，非专利技术减值 8.12 亿元，直接导致除税前利润亏损 23.53 亿元。

管理层指出，尽管短期盈利承压，但公司财务结构依然稳健，现金储备充裕。截至报告期末，公司现金及等价物及相关金融资产总额超 731.48 亿元，占资产比例达 57.0%，有息负债占比仅 3.2%，流动比率健康。面对行业竞争加剧及供应链成本压力，公司坚持不降低零部件质量标准，并加大研发投入，上半年研发费用增至 37.34 亿元，同比增长 27.4%，以巩固在智能电动化领域的技术壁垒。

在资本运作与股东回报方面，公司积极实施市值管理。报告期内派发现金分红约 13.92 亿元，并于二级市场回购 A 股股份约 416.54 万股，耗资 3.27 亿元用于注销。同时，控股股东及核心管理团队于 7 月完成增持计划，涉及金额 1.48 亿元，传递对公司长期价值的信心。截至报告期末，公司存货周转天数约为 7.5 天，显著低于行业平均水平，体现了 " 以销定产 " 模式下的运营效率优势。