在理想汽车 2026 年第二季度财报业绩会上，理想汽车总裁马东辉正式确认，旗下全新纯电旗舰 SUV 理想 i9 将于 9 月中旬正式发布。新车定位纯电旗舰六座 SUV，补齐品牌高端纯电市场版图，与 MEGA 形成双旗舰矩阵，进一步完善理想汽车纯电产品阵营。

早在今年 7 月，理想汽车 CEO 李想便提前官宣理想 i9 车型，并锁定 9 月发布档期。作为品牌全新顶级纯电旗舰，理想 i9 主打超大空间与极致豪华舒适体验，硬件规格全面拉满，在车身尺寸、底盘架构、补能速度、智能算力、座舱体验上均实现全方位升级。

车身空间是理想 i9 的核心优势之一。根据工信部申报数据，新车长宽高为 5225mm × 1970mm × 1752mm，轴距达到 3168mm。相比理想 i8，车身长度增加 140mm、轴距加长 118mm，整体轴距尺寸甚至超越现款理想 L9，直接拥有 MEGA 级别超大座舱空间。造型方面，理想 i9 放弃 i8 的溜背设计，回归方正挺拔的经典旗舰 SUV 姿态，有效优化第三排乘坐空间与后备箱容积，彻底解决大尺寸 SUV 后排局促、储物受限的痛点，六座布局的实用性全面升级。

值得关注的是，理想 i9 车尾搭载专属 "Home" 徽标，将推出高端 Home 版本，成为继理想 MEGA 之后，理想汽车第二款拥有 Home 专属版本的旗舰车型。该版本将延续 MEGA Home 标志性的零重力头等舱体验，独家配备旋转座椅，打造多元化座舱场景，兼顾商务接待、家庭出行、休闲休憩等多种使用需求，进一步拉高车型豪华定位。

动力性能层面，理想 i9 搭载前后双电机四驱系统，前电机峰值功率 150kW，后电机峰值功率 250kW，系统综合最大功率可达 400kW，动力总成由汇川联合动力与理想驱动技术联合研发制造，动力输出强劲且调校成熟，兼顾加速性能与行驶平顺性。

续航与补能能力迎来跨越式升级，新车搭载 101kWh 三元锂电池包，电芯由欣旺达独家供应，提供 CLTC 680km、705km 两种续航版本。同时全系基于 800V 高压平台打造，支持 5C 超充技术，峰值充电功率高达 520kW，官方数据显示，充电 10 分钟即可补充约 400km 续航里程，大幅缓解纯电车型补能焦虑。

智能驾驶与底盘配置拉满旗舰水准。理想 i9 搭载双马赫 100 智能驾驶芯片，总算力高达 2560TOPS，硬件层面配备四颗激光雷达与 ATL 全天候激光雷达系统，全场景感知能力更强，为高阶智能辅助驾驶提供扎实算力与硬件支撑。底盘方面标配后轮转向 + 线控转向组合，大幅降低这台超长车身 SUV 的转弯半径，提升低速灵活性与高速稳定性，让大型 SUV 也能拥有灵活好开的操控体验。

整体来看，理想 i9 集超大空间、800V5C 极速超充、顶级智能驾驶、豪华专属座舱于一身，凭借均衡全面的产品力，将成为 9 月最受期待的高端纯电六座旗舰 SUV，也将进一步巩固理想汽车在家庭豪华智能 SUV 市场的领先地位。