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空姐下跪 航司何不“学东来”
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沸沸扬扬的空姐下跪风波,终于等来了官方回应。

9 月 30 日,东航通报还原了经过:旅客情绪激动,连续使用粗俗过激言语、威胁脚踢乘务员,还要求落地后陪同就医;医护人员上机检查确认无外伤,旅客自行离开;公司已对乘务员开展心理疏导,其已恢复正常工作。

这份通报值得肯定:它讲清了事实,没有让员工独自背锅,还重申 " 依法依规维护员工职业尊严 "。

但公众的追问不会就此打住,一个连外伤都没有的轻微磕碰,为什么能把人逼到下跪?为什么企业没能在第一时间公布事实,而是等了足足三天,在舆情不断发酵之后,才姗姗来迟。

从中我们隐约看到了一个有些让人无奈的现状:服务类企业最怕的,不是员工被 " 欺负 ",而是不知道怎么撑腰。他们担心替员工硬刚乘客,万一舆情来了怎么办?不撑腰,员工寒了心,服务品质下滑,还是 " 死路 " 一条。

既然如此,航司何不也来一场 " 学东来 "。

第一步,法律先行:员工遭人格侮辱或人身攻击,企业第一时间报警、固定证据,法律认定的事,舆论翻不了案。第二步,经济兜底:不管法律结果如何,员工受到的委屈,企业先买单。第三步,公开透明:把人怎么欺负员工的、公司怎么处理的全部公示,这本身就是对侵权者的震慑,也是对员工最好的定心丸。

把底气立在前面,员工才不会在突发时刻慌了神。

中国民航局说,乘务员首要职责是保障安全。一个跪着的乘务员,保障不了任何人的安全。下一次,再有人敢说 " 让我踹一脚 " ——希望乘务员身后,站着一个敢说 " 不 " 的公司。

评论
盐水虾
昨天
谁闹谁有理
评论员.
昨天
不管什么原因,员工的人格必须得到尊重这是最基本也是最重要的一条
人生差评师
昨天
国内航司早不把空乘当人了,还撑什么腰,以后都给我跪着服务!
ZAKER用户uvwu2215
3小时前
新世界的壳,旧世界的核
新_1223132906
20小时前
上行下效!看一下从世界地图上用千万倍放大镜都找不到的小国,同样敢向你叫板;这就是样板:委曲求全!
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