贵阳至南宁高速铁路建设迎来新进展——连日来，由中铁建设集团承建的贵南高铁独山东站站房建设工程正全面展开。

贵南高铁贵州段全长 199.644 公里，设龙里北、贵定县、都匀东、独山东和荔波 5 座车站，其中，前 3 站是既有站，且与贵广高铁并站，本次需进行站场工程扩建改造；后 2 站为新建车站。

独山东站位于黔南州独山县麻万镇花园村。记者近日赶赴现场看到，几台高 20 多米的旋挖钻机正在进行桩基施工，几十名工人正在开展相关附属设施建设，现场一片繁忙景象。

中铁建设集团贵南高铁贵州段项目部独山东站分部现场负责人钟祥楷介绍，施工一个多月来，进展顺利。预计到 2023 年 11 月 15 日，独山东站站房工程将全部完工，为贵南高铁全线通车奠定坚实基础。

贵南高铁全线通车后，贵阳至南宁最快 2 小时可达，比现在经由贵广高铁、衡柳高铁、柳南客专绕行至南宁将大幅压缩 3 小时以上，对于加密完善贵州高铁网、改善沿线群众出行条件、优化黔桂两省（区）旅游黄金通道、促进沿线乡村振兴和经济社会高质量发展等方面都将发挥重要作用。

链接 : 独山东站长啥样？

独山东站为线侧式站房，主要办理客运业务，站房总建筑面积 5000 平方米，设 2 站台 4 线（含正线）。

站房中部设进站集散厅、候车厅，两侧设综合服务中心、商务候车室、商业服务等用房，并利用层高设置夹层，作为商业服务、信息设备、空调机房和车站生产办公、间休等用房。

该站设计采用体现山形水势 " 醉舞花灯 " 寓意方案，旅客进出站流线为下进下出；高峰时段每小时发送量最高 800 人。

该站距离独山县城约 7 公里，站房正对普铁黔桂线独山车站，两站相距 4 公里，通过已建成的新区道路直线连接，交通十分便利。

贵阳日报融媒体记者 曾秦

编辑 段筠 /编审 李枫 /签发 蒲谋