4月 1 日，国内新势力品牌陆续如期对外发布 2025 年3月交付数据，这是 2025 年以来相对正常的交付月度，不再受到春节假期的影响。从交付数据来看，国内各大新势力品牌都交出了相对不错的成绩单，整体普遍实现增长的态势。据统计，销量最高的新势力企业是零跑汽车，全月交付新车 37095 台，理想汽车全月交付 36,674 辆，小鹏汽车交付 33205 台，蔚来汽车的表现仍然不尽人意。

2025 年3月，零跑汽车单月交付量 37095 台新车。据了解，全新纯电动 SUV 零跑 B10 将于 4 月 10 日正式上市，此前公布预售价为 10.98-13.98 万元。值得一提的是，在 3 月份，中国一汽还与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》。

理想汽车在3月同样实现同比增长，涨幅为 29.7%，交付量为 26263 辆。据了解，理想汽车内部将今年销量目标定为 70 万辆。在纯电销量预期上，理想给内部的预期是 5 万辆，这意味着今年理想规划的增程车型销量目标在 56 万 -65 万辆，平均下来，增程产品月均销量要实现 4.67 万 -5.41 万辆。

小鹏汽车的表现也很亮眼，2025 年 3 月交付新车33205 台，同比增长 268%，连续 5 个月交付量突破 30000 台。上月，小鹏汽车上市2025 款小鹏 G6、2025 款小鹏 G9 正式上市，其中 2025 款小鹏 G6 售价区间为 17.68-19.88 万元，远低于 2024 款售价，这也让小鹏汽车的人气大增，当月新款小鹏 G6/G9 开启全国交付，也带动了小鹏汽车销量的增长。

与以往类似，小米汽车在 2025 年 2 月交付超过 2.9万辆，但未透露具体数据。2 月 27 日，小米 SU7 Ultra 正式上市，官方指导售价为 52.99 万元，新车上市后也间接带动了小米 SU7 订单的增长。除了小米 SU7 Ultra 外，小米汽车计划在年内推出首款 SUV ——小米 YU7。综合此前报道，小米 YU7 是小米汽车旗下第二款量产车，定位中大型轿跑 SUV，预计将于 2025 年 6 月 -7 月上市，分为单电机版和双电机版，主要竞争对手是来自特斯拉的 Model Y，预计市场定价可能会低于特斯拉 Model Y。

作为曾经 " 苦逼三兄弟 " 之一，蔚来明显跑输市场，不管是蔚来品牌还是乐道品牌，都没有太好的表现。3 月，蔚来公司交付新车 15,039辆，同比增长 26.7%。其中，蔚来品牌交付新车 10,219 台；乐道品牌交付新车 4,820 台。据了解，蔚来品牌年内多款车型将改款，乐道品牌将于三季度推出乐道 L90，萤火虫品牌将于 4 月正式上市。

3月极氪交付新 15,422 辆。据了解，2025 年极氪交付目标为 32 万辆，今年将推出包括基于极氪 007 架构打造的猎装车型、全尺寸旗舰 SUV、中大型豪华 SUV 共计 3 款全新车型，并分别在第二、三、四季度上市。另外，年内极氪还将发布超级电混系统，其中上述两款全新 SUV 车型将采用纯电和超级电混两种动力形式。

其它品牌方面，岚图汽车3月交付 10012 辆，同比增长 64%。岚图汽车 CEO 卢放表示："3 月销量再度破万，既是岚图汽车 All in 智能化的积极回报，同时也充分体现了用户对岚图品牌的认可和青睐。"

阿维塔科技 3 月销量 10475 辆，同比环比皆翻倍。3 月 27 日，阿维塔 06 正式预售，预售价为 21.59 万元起。综合此前报道，阿维塔 06 是阿维塔旗下中型轿车，提供纯电和增程两种动力选择，新车将在 4 月份正式上市。此外，长安汽车旗下新能源品牌深蓝汽车全系交付 24371 辆，同比增长 86.7%，环比增长 30.0%。

作为上汽集团旗下高端品牌，智己汽车在3月仅交付 5029 台，同比增长 67%，远低于市场规模，整体表现并不理想。

2025 年新能源汽车市场的竞争会更加激烈，新势力车企们都面临着机遇和挑战。从 2 月的销量榜单来看，新能源汽车市场的竞争才刚刚开始，小鹏汽车的登顶、理想汽车的波折、小米汽车的崛起，以及其他车企的奋力追赶，都让我们看到中国电动汽车市场的竞争压力。

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