驱动之家 昨天
小米YU7今日开启限时改配 雷军:Max版更多了
index.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

快科技 7 月 6 日消息,小米 YU7 今天上午 10:00 开启改配,持续至 7 月 7 日 23:59:59,7 月 6 日 10:00 前,完成锁单的小米 YU7(非准现车)准车主均可参加。

雷军表示,他看了下目前改配的情况:更多人改配到 Max 版,很多人改配颜色到影青色、珍珠白、流金粉。

小米 YU7 目前有标准、Pro、Max 三个版本,其中,中标准版为超长续航后驱车型,搭载 96.3kWh 的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程 835km,在中大型纯电 SUV 续航第一,换算下来,百公里能耗仅 11.49kWh,比 Model Y 还要强。

车辆配备 V6s Plus 后驱电机,最大功率 235kW,峰值扭矩 528N · m,零百加速 5.88 秒,极速锁定 240km/h。

而小米 YU7 Pro 为电池与标准版一致,但升级了四驱动力,零百加速 4.27 秒,还有连续阻尼可变减振器、闭式双腔空气弹簧等。

至于小米 YU7 Max 版为 YU7 的顶配车型,电池为 101.7kWh 三元锂电池,CLTC 续航里程 760km,最大充电倍率 5.2C,15 分钟最快补能 620km。0-100km/h 加速 3.23 秒,刹车系统采用 Brembo 四活塞固定卡钳。

不过,需要注意的是,改配成功后订单立即锁定,将重新排队和计算预计交付周期,生产、交付顺序以改配成功后的订单锁定时间重新参与排队。

有博主今日发文称,自己改配了 Max 版本后,预估交付日前延迟到了一年之后。因此,想要早日提车的朋友,应慎重改配。

评论
大家都在看