岚图汽车 ( 07489.HK ) 发布公告称，截至 2026 年 5 月 12 日，公司控股股东东风汽车集团有限公司（" 东风公司 "）的附属公司东风汽车（香港）国际有限公司（" 东风香港 "），通过二级市场累计增持公司 2019.2 万股 H 股，约占公司已发行股份总数的 0.55%。

增持完成后，东风公司、东风资产管理有限公司、东风香港及武汉沃雅企业管理咨询合伙企业（有限合伙），四方合计持有岚图汽车约 24.38 亿股内资股及约 1.38 亿股 H 股，约占公司已发行股份总数的 70.02%。

2026 年 3 月 19 日，岚图汽车（07489.HK）以 " 介绍上市 " 方式登陆港交所，被市场称为 " 央国企高端新能源汽车第一股 "。由于介绍上市不发行新股、不募集资金，叠加港股市场整体偏弱、新能源板块估值承压，公司股价上市后短期出现波动。

对此，大股东东风系接连出手。

上市第 10 天，3 月 29 日，东风公司一致行动人东风资管率先宣布增持计划，拟在 12 个月内通过二级市场买入岚图 H 股，首期金额不超过 2.5 亿元，理由是 " 提振投资者信心、维护股价稳定 "。

又过了 15 天，4 月 13 日，东风公司旗下东风香港跟进宣布同等规模的增持计划——同样是 12 个月内、首期不超过 2.5 亿元。

两轮计划合计，东风系对岚图 H 股的增持承诺上限达到 5 亿元。

此次公告的 5 月 12 日增持进展，是东风香港的阶段性执行落地。而东风资管的增持进展，目前尚未单独披露，市场持续跟踪中。

5 亿护盘，东风用真金白银为岚图背书，本质上是在为岚图争取时间窗口，稳定股价，向全市场传递东风公司对岚图未来发展充满底气的信号。

从业务层面看，岚图 4 月交付新车 15,146 辆，同比增长 51%；今年前四个月累计交付 49,038 辆，同比增长 36%，交付节奏持续加快。

产品上，岚图目前旗下有 FREE、梦想家、追光、知音、泰山五个系列，覆盖轿车、SUV、MPV 三类市场。4 月 22 日，定价 30 万元级的新车型泰山 X8 开启全球预售，向更高利润的区间迈进，截至 5 月 1 日订单量已超 3 万辆，这也是东风愿意持续押注的核心逻辑之一。

截至目前，岚图累计交付已突破 30 万辆，是东风系在高端新能源赛道上迄今最有代表性的成绩单。但 30 万辆是起点，不是终点。面对比亚迪、华为系、小米等对手在 30 万元以上市场的加速渗透，岚图接下来要证明的，是这些订单能否转化为持续复购和口碑，而不只是大股东用真金白银撑起来的一时热度。

来源：星河商业观察