据外媒 Automotive News Europe 消息，福特和大众集团或因无法完成欧盟 2025 年碳排放目标而面临巨额罚款。与 2021 年生效的每公里排放 116 克二氧化碳的限值相比，欧盟规定 2025 年在售的新车车队平均二氧化碳排放量将为每公里 93.6 克，每辆车每超出一克二氧化碳罚款 95 欧元。此前有车企因未达成欧盟 2021 年二氧化碳排放目标而总共被罚了 5.5 亿欧元。

为达标车企都在大幅增加纯电动汽车和混合动力汽车的销量。从当前的进度来看，在欧洲主要的汽车集团中，只有吉利和特斯拉已低于欧盟 2025 年二氧化碳排放目标，特斯拉因其仅销售零排放的纯电动汽车而轻松达标，而吉利则得益于其旗下沃尔沃品牌销售的纯电动车。

丰田汽车的纯电动汽车销量虽然较低，但其混合动力低排放汽车的销量很高，因此也接近欧盟 2025 年二氧化碳排放目标。相比之下，福特汽车和大众集团与欧盟 2025 年碳排放目标的差距最大。

针对此事，大众集团首席执行官 Oliver Blume 曾在公司年度业绩发布会上表示，" 在电动汽车发展的整体条件尚不到位的情况下，行业还必须支付罚款，这是不合理的。基于不同市场的状况调整二氧化碳目标，并考虑什么是现实的，这一点很重要。"

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