泛珠网络媒体走访自贸区:记者心目中的南沙印象
泛珠发布08-28

 

精心策划 · 精彩呈上

8 月 26-27 日," 经济活力看广东 · 开放发展——泛珠网络媒体走访自贸区 " 大型采风活动来到第一站——中国(广东)自贸区南沙新区片区,来自中央重点新闻网站、知名商业网站(客户端)、泛珠三角区域 9 省(区)重点新闻网站等 30 余家网络媒体和客户端新媒体记者编辑全面深入了解南沙在经济建设中的创新举措。

(一)高起点高标准建设南沙

记者在明珠湾区博物馆环幕影厅观看影片。

今年 1 — 6 月,南沙全区新注册企业 6843 家,同比增长 180%,其中,自贸试验区内新注册企业 6005 家,注册资本达 429.2 亿元。南沙区牵头负责的广州市重点建设项目共 16 项,上半年已合计完成投资 42.05 亿元,完成年度投资计划的 65.5%,超过全市重点项目投资完成率 14.5 个百分点。预计三季度南沙 GDP 同比增长 13.8% 左右,固定资产投资同比增长 50% 左右。

(二)国际物流航运枢纽正在崛起

广州港南沙汽车码头。广西新闻网邓昶拍摄。

经过十年的发展,南沙港目前共有 75 条国际班轮航线,16 个 " 无水港 " 业务点、53 条 " 穿梭巴士 "、3 条国际邮轮航线,港口综合服务能力大幅提升,集疏运体系更加健全,单个港口排全球前 12 名,珠三角地区上半年经南沙港出口的市场采购货值达 96 亿美元。位于小虎岛的南沙汽车码头陆域面积 43 万平方米,堆场面积 37 万平方米,可同时停放商品车 2 万台。码头岸线总长 623 米,设有 3 个汽车船专用泊位,年通过能力达 100 万台,是目前国内最大、设施条件最好的专业性汽车码头之一。

(三)创新南沙未来

泛珠网络媒体走访南沙自贸片区座谈会举行。

说起科技创新,在南沙最有名的莫过于香港科大霍英东研究院。研究院于 2007 年 1 月正式落户广州南沙,至今已有十年之久,是南沙首家外资科研机构,致力于把南沙建成一座充满活力的现代化城市,成为香港及珠三角地区科技、教育的合作平台。研究院依托香港科技大学领先国际的科研及教育优势,与珠三角高校、机构和企业的发展需求相结合,重点研究物联网、先进制造与自动化、先进材料、绿色建筑与环境等领域的研发工作,以及创新科技研发与成果转化,目前已有项目在香港、内地成功实现应用和转化。

(四)记者心目中的南沙印象

记者提问了解南沙片区情况。

@广西新闻网记者邓昶:

第一次来广东自贸区,最大的印象是广东更注重时效,自贸区的投资建设的力度大,建设周期短,投资和产出比例高。从今天的采访中感觉到南沙的港口吞吐量、经济产值等方面都有比较大得发展优势。

@中国日报网记者冯翀琳:

这是我第一次来广州,感觉挺惊喜。广东自贸区根据本区地理位置,在优势产业上发展出各自的特色,整体来看发展得比较好。像南沙更注重港口建设,包括水利环境、城市规划,区域规划都觉得特别好。这次泛珠网络媒体行,我主要关注每个自贸区的定位,在招商方面更注重哪些产业的发展。同时根据我本身英文媒体的属性,也会关注自贸区在国际上的传播方式。

@南方 + 记者李啸啸:

之前对南沙的印象比较简单,觉得地理位置偏僻和荒芜,但今天采访才知道南沙已经建起了很多楼盘,发展相当迅速,说明人气正慢慢聚集中。印象最深刻的是在明珠展览馆,那里展示了海绵城市、雨水净化、地下综合管廊,很有发展前景。广州不是经常淹水吗,如果南沙能做出来,成本又能控制得好的话,值得去大力推广。另外,香港科技大学霍英东研究院的研究也很好玩和有趣。

@湖南省发改委新闻信息中心主任科员马超:

我对于港口的印象比较深刻,因为内地的港口很少,规模也没这么大。今天在南沙港码头,看到一排排整齐的集装箱,庞大的货物吞吐量,非常有感觉。广州的建设速度快,一个地方从无到有,首先是道路联通、企业进场、人气聚集,从产业的规划到配套,能看到广州在政策上体现的比较快速。作为泛珠来说,希望各个省之间能够更加拉近,包括产业的转移,人力资源的流动。广东的发展需要各种各样的人才,而湖南是人力资源丰富的大省,希望能加强彼此之间融合。

@南海网记者高鹏:

我之前来过广州,参访自贸区是第一次。听到工作人员介绍,以前南沙是一个小渔村,如今,道路、基础设施、公园、小区统统配套完毕,成为了一个现代化的城区;在南沙港,看到集装箱的装卸手段、自动化,还有可以容纳世界上世界上最长最大轮船的泊位,这些方面都让我亲身感受到南沙的经济活力和发展潜力。

作者:钟维健 汤文诗

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