SUV 人气王全新 Jeep 指南者上海车展亮相
Jeep04-21

 

全新 Jeep 指南者3销量近 7000 台,连续第二个月销量力压翼虎;

据权威媒体统计,全新Jeep指南者一季度购车热度远超 CR-V,合资品牌SUV细分市场" 人气王 ";

2017 年 1-3 月全新 Jeep 指南者以 80% 的复合月增长率领跑同级合资车型,领先第二名超过 25 个百分点;

店内脱销,一车难求的全新 Jeep 指南者 200TS高性能四驱版,亮相上海车展 4.1 馆 Jeep 展台;

天下大势,不进则退。可是,进了就能改变被动的局势?

4 月 19 日上海车展拉开大幕,17-20 万这个细分市场的老牌车型 CR-V 终于迎来了换代,新车分别对外观、配置、动力方面做出升级。在这个新车密集来袭的特殊时期,CR-V 有这样一个动作存在,似乎并没有什么特别,但在笔者看来,则另有深意。

这份深意,就要从全新 Jeep 指南者的故事谈起了。

这款车,上市仅仅一个季度,就已经在 17-20 万价位区间的这片血海市场里,掀起了不小的波澜。就算在今年 1-3 月中国车市整体遭遇寒流的大背景下,全新 Jeep 指南者仍然以 80% 的复合月增长率领跑同级合资车型,领先第二名超过 25 个百分点,国产 200TS 高性能四驱版更是在各地已经出现脱销,在 4S 店中难觅踪影。1 月即订单破万,2 月销量超过翼虎之后,3 月销量逼近 7000,再度将翼虎甩在身后,且上升态势依旧不减。此前,据权威媒体统计,全新 Jeep 指南者的购车考虑度和购车热度,在前三个月也屡次超过细分市场中的老牌选手 CR-V、翼虎,成为当之无愧的 " 人气王 ",上升势头,已然不可阻挡。

显然 CR-V 已经感受到身后劲敌剑拔弩张的浓浓杀气,于是改款的推出势在必行。然而,通过简单的产品力改良,就能守住 CR-V 既有的市场份额吗?答案尚未可知,但我们不妨先来做一个简单的分析,从中去找到一些端倪。

消费升级时代 全新 Jeep 指南者已成不妥协的选择,CR-V 又将如何?

想要征服市场,必需首先洞察消费者最迫切的需求。如今,随着新中产阶层的崛起,消费升级趋势日趋加剧,"5+2+7" 模式(5 天日常期间安全而舒适的驾乘,2 天周末与 7 天小长假里带上家人和朋友一起自驾出行),成为了消费升级时代的用车标准。这也使得人们越来越强调 SUV 的全场景通用性,以及对生活方式、品质带来的提升。

显然,如 CR-V 这样典型的传统 SUV 已经无法达到这一标准。而有着 76 年专业加持的 Jeep 则不是简单的依靠业内同行使用的传统路径,换取短期的销量增长,而是通过满足消费者对安全感和品质感的追求,提供更为专业细分和更高品质的解决方案,以实现高速,并且健康的增长。作为专为新中产家庭打造的专业级家庭 SUV,全新 Jeep 指南者便是抓住消费升级时代的机遇,凭借 " 外刚内柔 " 的设计理念,为新中产家庭带来全新生活半径和全新的价值升级体验,成为市场上无需妥协的选择。这也是它迅速上位,销量现象级增长,成为细分市场新爆款的关键。那么,改款之后的 CR-V 是否也读懂,并跟上了消费者的诉求?让我们还是用产品力来说话吧。

是简单改款的增量模式,还是顺应时代需求的全新产品,市场会说明一切

不可否认,既然是改款,产品力必然升级。新款 CR-V 终于舍得让自己的发动机有了涡轮增压,而其他更多是在外观、配置上的渐进式升级。就像最近这两代的苹果手机,希望改个大小,换个颜色,就能继续吸粉一样。殊不知,这两年苹果的日子,也开始不好过了,就在去年失去了大中华区智能手机的单品销量第一的宝座。

据调研显示,如今的新中产家庭最向往的鲜活生活状态有两大最明确的升级需求:安全感和品质感。而全新 Jeep 指南者以 " 外刚内柔 " 的理念打造,恰如其分的满足了消费者对安全感和品质感的追求。外刚,以傲视同级的专业全路况能力 , 标杆级高效动力总成和同级更高安全标准 , 带给全家无与伦比的安全感;内柔,如家一般舒适的智能化精湛座舱设计及驾乘体验 , 又给全家舒适体贴的品质感。正是有了这些顺应消费升级需求的产品力,全新 Jeep 指南者仅仅上市三个月时间,就已经展露出细分市场王者的潜质。

回到文章开头的话题,不进,必然会退,但是渐进式的升级显然已经不能满足飞速发展的消费升级需求。虽然,现在判断哪种成长方式更能获得消费者青睐为时尚早,但 " 人气王 " 全新 Jeep 指南者和 " 渐进者 "CR-V 的较量,无疑将成为这个细分市场的年度大戏。这热度,不会亚于达康书记的 GDP。

【关于 Jeep】

全球 SUV 领导品牌 Jeep 自诞生之日起,坚持只造更专业的 SUV,在不断传承与发展的历程中,进化出代表家族最核心的四大超级实力,包括行业标杆级的专业级全路况、高效平顺的动力总成、精准的公路操控性和乘坐舒适性、以及领先而完备的安全性,并形成了覆盖 13-70 万元级 SUV 各个细分市场的强大产品阵容,也由此成就其迄今为止全球唯一一个年销量跨越百万辆的 SUV 品牌。一直以来,Jeep 始终用与生俱来的专业和情怀伴随一代又一代人在探享更宽广世界的旅程中,收获内心一份真正的优越感。

在刚刚过去的一季度,Jeep 国产三驾马车集体发力,销量接近 5 万台,同比增长 110%。每 2 分钟,就有一台全新的国产 Jeep 品牌车型,交付到中国消费者的手中。纵观第一季度,销量更是全面 " 势放 "。全新 Jeep 自由光稳居 20-30 万欧美高端中型合资 SUV 市场的销量前三,上市以来累积销量突破 14 万台;全新 Jeep 指南者产能爬坡,各地脱销,位列合资 SUV 品牌环比增速头部,力压同级其他欧美系对手,上升势头越发强劲,仅仅上市三个月时间,就已展露细分市场王者潜质;全新 Jeep 自由侠自上市以来一直位列成交价 15 万元以上合资小型 SUV 销量前三。凭借火力全开的国产三车,短短一年多的时间里,Jeep 国产家族销量业已突破 20 万台大关,用真正的实力展现全球 SUV 领导品牌地位。

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评论
荣魔魔
04-22
昨天看到一辆,还可以吧,希望表被小编忽悠了烂大街!没人买降降价才好!
有人要害朕
04-22
噗呲(๑ ̄ ̫  ̄๑)
随意而生
04-22
自吹自擂,也要考虑看得下去没有吧!
湖南长沙用户*6624
04-21
第一,软文写这么又臭又长,第二,复合增长率领先第二名80%,数字游戏玩得好,第三,人气王?这么软的头衔,什么时候销量王???
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