迎娶白富美出任 CEO 走上人生巅峰,这两款德系豪车到底选谁好?
有车以后04-21

 

40 万元级别豪华商务轿车市场里,“德系三雄”向来占绝对上风。特别是国产化后,宝马 5 系、奔驰 E 和奥迪 A6L 一直霸占着这个细分市场。无论是品质还是口碑,BBA 都的确非常优秀。全新一代的宝马 5 系 Li 刚发布,趁此上海车展机会,砖叔正好将其和奔驰 E 级来个“现场对决”!

本次对比的两款车型,都是国产化的长轴距顶配版,其中宝马 5 系选择 540 Li 豪华版,奔驰 E 级选择 2017 款 E 320 L 4MATIC 车型。由于场地环境因素,本次对比仅限于静态体验。

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直观视觉感受

两款车的外观设计都非常豪华和大气,各自家族化设计元素显而易见:宝马 5 系的双肾、天使眼、双腰线等;奔驰 E 大面积进气格栅、三叉星立标等。整车而言,宝马 5 系外观适合更广年龄层的消费者,奔驰 E 级则更成熟稳重。

在外观细节方面,宝马 5 系的线条和层次感更强,而奔驰 E 则更具张力而且简洁奢华。

两者在内饰豪华感营造上都各具特色,在整体的风格和局部细节上都各有“韵味“。宝马 5 系的悬浮式中控和电子档杆,极具豪华和科技感的同时,还有一股工业机械感。而奔驰 E 级的连通式双大屏和怀档设计,具备豪华和舒适之余,又尽显优雅。

前排座椅两者都非常高级豪华,乘坐感受舒服。宝马 5 系的座椅包裹性更出色,坐姿更低,运动性质更强;奔驰 E 的座椅则较为宽大,更柔软和舒适。

后排座椅空间方面,宝马 5 系的腿部空间表现更好,奔驰 E 级的头部空间和采光度更出色。

而后备箱空间的对比结果非常分明,奔驰 E 级的表现胜于宝马 5 系,这可能和宝马全新的底盘悬架结构有关,其后桥采用了五连杆式的结构。

宝马 5 系引入手势控制功能,这一功能最早在宝马 7 系上搭载,还有自然语音识别系统和云端互联功能。

奔驰 E 级则搭载了奔驰最新的多媒体互联系统 ——Mercedes me,可上网、可导航、可查看车辆信息、可远程控制车辆等。

在车内亮点配置方面,两者各有千秋,很难有定论孰优孰劣。只能说,宝马 5 系操作起来更方便,而奔驰 E 级则功能更丰富和贴心。

这次国产宝马 5 系全新换代后和奔驰 E 的“火拼”显得更激烈,起码在豪华和配置方面不相上下。两款标杆产品俨然非常优秀,在这场“对决”中,宝马 5 系和奔驰 E “你来我往”,只能说没有最好的车,只有最适合的车。至于选宝马 5 系还是奔驰 E 级,这个问题就让大家来回答吧!你会选谁?

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