10 月销量大反转  !  朗逸暴跌,RX5 反超 GS4,GL6 销量猛增
车早茶11-15

 

转眼间 " 金九银十 " 已经过去了,国内各大车企 10 月的销量成绩也已经发布了。下面笔者根据乘联会发布的最新数据,来给大家作一简析。2017 年 10 月乘用车市场销量为 231.6 万辆,较去年同期 231.14 万辆增长 0.2%;可以说基本保持了去年同期的水平。

SUV:博越、RX5 反超 GS4,日系车型仅存一款

SUV 市场的总销量为 102.99 万辆,同比增长 12.3%。SUV 市场目前仍然处于一个较为不错的增长势头,9、10 月都出现同比增长。虽然哈弗 H6 本月的跌幅收窄到 13.5%,但仍然以 4.9 万辆的销量夺得 SUV 市场的冠军。而宝骏 510 虽然销量相比于 9 月有所提升,但却仍然未能超越哈弗 H6。

在销量榜前十中,前三名和 9 月份一样保持不变;而传祺 GS4 却不容乐观,被博越和荣威 RX5 双双超过;只排在了第六的位置,这和此前设想的赶超哈弗 H6 的目标相去甚远。博越凭借着较高的颜值、荣威 RX5 凭借着互联网功能确实在消费者心目中拥有不错的口碑,销量增长也属正常。

而纵观 SUV 销量榜前十,日系车型仅有奇骏一款。在 9 月份闯进前十的 CR-V 和全新途胜被风光 580 和奇骏取代。风光 580 在国产 7 座车型的表现还是相当突出的,空间还算过的去,而且性价比也相当高。而奇骏在合资紧凑型 SUV 中一直有着不错的口碑,加上此前新款的推出,在销量确实有所增长。

轿车:国产双车入前十,速腾朗逸均下跌

10 月份轿车市场的销量为 110.51 万辆,同比下降 5.5%,环比略有下降。虽然一直都有 " 金九银十 " 这一说法,但对于轿车市场来说却仿佛只有金九,没有银十。九月份实现了同比增长 4.4%,但十月份却出现了同比下滑;这其中国产的两款轿车吉利帝豪 EC7 和宝骏 310 均闯入前十,而大众的速腾和朗逸的销量均出现了下跌。

相比于 9 月份,10 月份轿车市场销量前十国产车型多了一款;达到了两款车型,分别是吉利的帝豪 EC7 和宝骏 310,这在此前的销量榜中还是较为少见的。帝豪 EC7 在同级别的国产车型确实有着较高的性价比和市场口碑,一直以来都在榜单前十波动。而宝骏 310 自上市以来凭借着自身的大空间捕获了一批消费者的喜爱,已经连续两个月入榜单前十了。

榜单前十一直都有大众车型的身影,虽然 10 月份大众的入门紧凑型轿车捷达和新桑塔纳都实现了增长;但是速腾和朗逸销量均出现下跌,其中朗逸更是出现了大跌。虽然朗逸依然有着两万多的价格优惠,但从榜首跌到了第十二的位置确实让人意外。

MPV:凌轩、宋 MAX 入前十,合资仅有别克 GL8

而在 MPV 市场跌幅有所收窄,10 月份销量达到 18.10 万辆,同比下跌 19.4%;虽然不少车企都在 MPV 市场发力,而且国情也适合 MPV 市场的发展,但奈何 MPV 市场确实不景气。五菱宏光和宝骏 730 虽然依旧占据着榜单的前两名,但同比均出现不同程度的下跌。

虽然 MPV 市场不景气,销量一直出现了下滑;但这个月的前十榜单中却出现了两个新面孔,分别是凌轩和宋 MAX。凌轩此前近几个月都呈稳步增长的趋势,而在 1.5T 车型加入之后,确实给了这款车较大的助力。而作为九月底才上市的宋 MAX,能在 10 月份取得 4 千辆的销量成绩确实挺让人意外的;比亚迪的这款车在外观风格确实更偏时尚年轻。

而目前 MPV 市场,合资车型仅有别克 GL8 一款车;而此前有着不错表现的艾力绅和奥德赛都没有在榜单前十出现。而别克的另一款 MPV 别克 GL6 自 10 月中旬上市以来便收获了 3 千多辆的销量成绩,确实涨势迅猛;估计接下来会有更为不错的市场表现。

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评论
Mr.Zheng
11-15
朗逸暴跌说明国人越来越懂车了,同价位同级车性价比太低
Winsanity
11-15
gl6的三缸发动机,几年后天天车震
江南第一帅
11-15
哈弗几十款车合称一款H6也是醉了
Carl肉丝
11-15
凭借互联网功能吸引消费者,这是买车还是买电脑?
MAGIC
11-15
几万块钱都是拉货的,卖的不好才怪
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