中国商品大量涌入,盘活了这个贫穷小镇
GEO视界12-07

 

中国制造惠及全球,是不争的事实,不论是远在太平洋彼岸的美帝,还是紧邻国界的尼泊尔,到处都能看到浙江义乌小商品。所有的这些,都要感谢科技的发展,带来便利的交通,让我们有机会走出去,也让别人有机会走进来。

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文:ERIK BATAILLE

摄影:SERGE SIBERT / Cosmos / DragonImage

翻译:顾珏弘

" 奇异博士 " 如果再次造访尼泊尔,可能会惊奇地发现,那里已经被中国的商品淹没。" 中国货 " 正在改变着这个古老的国家。

" 小小中国城 " 是尼泊尔人给商业重镇卡第查(Kadichaur)起的别称。

卡第查位于科达里和加德满都之间。这里可以买到各式各样的东西,从毛绒玩具到压力锅,应有尽有。

加德满都是喜马拉雅地区的大熔炉,郊区杂乱而灰暗。各种卡车在批发商处卸货。

边境的广场上秩序井然。几个尼泊尔人想要卢比,很快就兑换到了,几个持有签证的当地脚夫正弯腰背着沉重的货物,以中国人为主的游客群拖着拉杆箱来到桥下,桥前装有金属探测器,两个身穿军服的中国士兵守卫着边境。

每个月,超过 1000 辆卡车经过这里驶往尼泊尔。

今天,有 500 吨的中国产苹果等待过海关。明天,可能是桃子或梨,荔枝或姜。另外,还有几百万株的万寿菊等待着运送,这种花卉是尼泊尔重大节日中不可或缺的角色。

尽管尼泊尔有长久的万寿菊栽培史,但中国已经实现了产业化种植。三十来辆卡车驶回西藏,满载着尼泊尔的面粉、颜料和手工艺品。

" 按照协议,我们每运送 10 吨货物收 650 欧,如果需要加急,则收 1000 欧。"

尼泊尔的海关楼就像一座被高山与河流保卫的孤岛,门口有两扇白色的铁门。这里非常狭小,每次检验和征税的商品数量亦十分有限:每件服装征税 2 欧元,电子设备按照价格征税 13%,这对于这个贫穷的国家来说是一笔重要的收入来源。

钱德拉 · B · 卡达(Chandra B. Khadka)是海关办公室的负责人,负责监督贸易,为人热情。他的眼神灵活而狡黠,盯着来来往往的货物。" 再过几个月,就不是这个‘小站点’了。

以后能接待 1200 辆卡车。会有一大笔税收。" 这位国家公务人员很兴奋地说道。中国人负责的工地就在山谷下面,建设进度很快。好几公顷的土地已经铺平了,这条路将会有彻底的改观。

装饰花哨的塔塔牌卡车穿过科达里(Kodari),驶进了尼泊尔。

科达里是中国和尼泊尔边境上唯一的开放口岸。首都加德满都离这里只有 120 公里,但汽车需要沿着 " 友谊之路 " 的延伸段 " 阿尼哥公路 "(Araniko)再行驶 6 个小时,而且一路颠簸。

和同为边境口岸富足的樟木县不一样,这里的道路是弯曲的泥路,路上打闹的孩子们穿着破旧的衣衫。路两旁是简陋的小木屋和只有零星商品出售的小摊贩。

对岸的那个世界是科达里这个小镇存在的唯一原因,那里长着丰茂的桤木,树枝向公路伸展,在近在咫尺的两地之间构筑了一面装满摄像头和移动探测器的 " 高墙 ",无法逾越。

普提 · 高塔姆(Bouddhi Gautam)和比卡斯 · 博哈拉(Bikas Bohara)是两名尼泊尔长途货运司机,往返于边境和首都之间。

他们不受雇于别人,完全为自己打工。" 按照协议,我们每运送 10 吨货物收 650 欧," 他们说," 如果需要加急,则收 1000 欧!" 工薪阶层收入的提高刺激了大众消费 ……

当然,这是中国的情况。已经退休的苏拉杰(Suraj)以前是一名廓尔喀雇佣兵(" 廓尔喀 " 是著名的外籍雇佣兵团),为联合国服务了 20 年。他花了不到 300 欧,为自己添置了一台大品牌的最新款等离子电视。

中国不断增强的影响力并没有让苏拉杰过分担忧,相反,印度对于尼泊尔的姿态更让他忧虑,虽然两者在文化和生活方式上更为接近。

拉祖(Razu)现在负责把中国来的货物运往首都。在边境只花费了两天时间,让他舒了一口气。

" 有些卡车司机需要一整个星期才能完成一次来回。但没关系,因为最高记录是 64 天。" 这位宿命论者开玩笑说。

他驾驶着 " 仿佛不知疲倦的 " 塔塔卡车,穿越坑坑洼洼的阿尼哥公路。再过几个月,中国工程队施工完成后,这条路会变得宽敞而平坦。

高原上的阳光慢慢退散了,周围的景色也逐渐变得朦胧。路边,甚至是路上,几户人家正在筛大豆,收成十分微薄。

羊群在一旁的沟边慢慢走着。拉祖像平时一样,停在了卡第查,这儿已经变成了中国商品的一个展示窗。" 我想买被子和压力锅,或者再买几个毛绒玩具。" 他说。

沿着危险而曲折的道路,拉祖最终来到了巴克塔普尔(Bakhtapur)——曾经的皇城如今被改造成了一座旅游城市。

昏暗的光线中,新建筑成排而立。公路沿线是密布的仓库,这里也是拉祖卸货的地方。一群小货车向加德满都的老城区分散开去,一旦到了黎明,等待它们的将是漫长的堵车。

那座 10 年前的宜居之城已经变成了混乱不堪的大都市,即便是郊区也杂乱灰暗。毫无疑问,随着公路的贯通,中国,已经不再那么遥远了。

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评论
12-07
兄弟们来投诚吧 给你修自来水拉电线哦 可以上网哦 还可以修路哦 修高铁哦 只要你们继续坑三哥就行啦
恕我直言,喷子狗是吃屎长大的
12-07
那座 10 年前的宜居之城已经变成了混乱不堪的大都市,即便是郊区也杂乱灰暗...这真的是在表示赞美吗?
光影流年
12-07
我不会去这里旅游,因为这些场景象八十年代的小镇
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