2017 年 11 月汽车投诉榜,“第一烂车”真让人意外

 

对于买车的消费者来说,买车时除了要纠结颜值、价格和品牌之外,最重要的还要考虑口碑。

口碑一方面体现在老司机们的评价里,比如经常会听到说某某车经久耐用、皮实耐操,另一方面就体现在车主们的投诉当中,投诉越多的往往问题的普遍性也就越大,一般来讲,投诉所反应出的问题更直接,因此它的参考价值往往比销量还大!

11 月,中国汽车消费网投诉平台共计受理了消费者投诉 1308 宗,较上月环比增加了 23.98%,还是那句话没上榜的不代表没有投诉,希望厂家还是好自为之吧!

榜单解读:

很遗憾,本月中国汽车消费网受理的投诉量没能延续上月下跌态势,反而迎来了 " 强势反弹 ",这可让不少吃瓜群众的心拔凉拔凉的!而从具体投诉量来看,本月东风日产在投诉双榜上可真是特别耀眼,尤其是轩逸作为轿车市场的销量 " 王者 ",在 11 月却登上了车型投诉榜的榜首,可见日产在拼命抢占市场的同时,已经完全将质量以及售后抛于脑后了,而本次轩逸被车主广泛投诉的问题除了常见的 " 发动机烧机油 " 外(目前更换发动机都难以解决),如今还多了一个仪表台起泡的 " 病症 "。

据了解目前这个问题主要集中在 2008/2009 款车型上,之前厂家也私下对小部分车主有过延保和免费更换软包的处理方案,但由于厂家当时采用遮遮掩掩的方式,并未公开进行召回解决,因此很大一部分车甚至都不知道有延保政策,当到了真正发现问题的时候却被告知已经过了质保期,需要自费处理。

对此,车主们自然是难以接受了,本身车子出现的就是质量问题,东风日产厂家不召回也就罢了,为什么至今还要借着质保期来逃避责任呢?

有车主免费更换了起泡的仪表台

其实仪表台起泡这种最低级的产品质量缺陷,从技术层面或者工艺层面上来讲,就和你买一件衣服掉色没有任何区别,往往都只会出现在山寨品或者低端品牌上面,那么这次东风日产又在置自己于何地呢?真的是觉得自己的销量太好了吗?

除此之外,东风小康的投诉增长速度也引起了小编关注,而被车主投诉的最多的主要是风光 580 这款车,例如底盘异响、电瓶亏电、制动系统失灵、车辆生锈等等,虽然多位车主在中国汽车消费网介入后问题得到了妥善解决,但这也暴露出了东风小康在质量把控上还存在着很大的缺陷,尤为值得一提的是,有不少投诉的车子甚至是购买不久的新车,这难道还不能引起厂家的重视吗?

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