SUV 跑车化,真是豪华品牌专利吗
凤凰汽车01-13

 

日前马自达公布了 2018 东京改装车展车单,车单一字排开来,分为马自达 CX 阵容与马自达 Roadster 阵容。在马自达 SUV 中,CX-8、CX-5 与 CX-3 都成为了改装展中的主角之一,皆使用运动感的改装;而马自达 Roadster 阵容则有马自达 Roadster Custom Style 2018、Roadster RF Custom Style 2018 和 Roadster NR-A。

CX 改装大军来形,统一降低车身高度

马自达 CX-8 拥有 190 匹最大马力以及 450N.m 的最大扭矩,搭配的变速箱为 6 速手自一体,CX-8 为小一号的 CX-9,目前并无导入国内市场。新改款的 CX-8 Custom Style 2018,借由避震器降低了车身高度,且换上了 20 英寸的轮框,让这辆改装的 CX-8 加强了性能感,内饰则在皮椅、方向盘等特定部件上使用棕红色的搭配,让这辆 CX-8 在内饰则多了古典味。

CX-8 Custom Style 2018,使用避震器调降车身高度,让 CX-8 Custom Style 2018 多了运动感

CX-8 Custom Style 2018 使用红棕配色,内饰的古典感与外观的运动感反差极大

马自达 CX-5 汽油车型搭载 2.0 升直列 4 缸自然吸气汽油引擎,最大输出马力可达 165 匹,身为国内最热销的 SUV 之一,CX-5 的改装自然引起不少国内目光。CX-5Custom Style 2018,多了前保险杠及车身侧裙设计,而车身高度也借由可调式避震器降低了不少,换上了大尺寸 20 英寸的轮框,卡钳涂料则采用红色外观;内观上则使用乳白色皮革搭配黑色。

马自达 CX-5 为国内最热销的 SUV 之一,改款车也是国内车迷观望的焦点

在座椅、车门扶手,CX-5 Custom Style 2018 都采用了乳白色的外观设计。

经改款的 CX-3 Custom Style 2018 改装手法与 CX-8、CX-5 大致相同,但在轮框尺寸选择上使用了 19 英寸的轮框,同样强调以后低车身高度,搭配晶艳魂动红配色 ,增加车辆运动感。

改装车马自达 Roadster Custom Style 2018,樱桃红车蓬增加古典味

而马自达 Roadster,在日本以外称马自达 MX-5。改装车马自达 Roadster Custom Style 2018 在外观上顶蓬改采樱桃红配色,强调以「Red Top」追求跑车轻盈、流动感,另外一辆则是 Roadster RF Custom Style 2018,比较起 Roadster RF,多了黑色的侧裙加上后扰流板,也是一部强调运动感的跑车。

马自达 Roadster Custom Style 2018,除了车棚,外观没有太大变化。而樱桃红车蓬则替跑车增加了古典味

Roadster RF Custom Style 2018,增加了黑色侧裙与后扰流板,搭配 马自达经典的红色,让整台车肌肉感十足。

而最后一辆则是则会推出 MX-5 的统规赛车,Roadster NR-A。Roadster NR-A,是专门为了 Party Race 以及赛车狂热者所特地推出的车型 ,Roadster NR-A 采 Bilstein 的运动悬挂系统,改变了引擎平衡杆,并增大轮尺寸,为一辆兼具轻量感与运动风格的车。

Roadster NR-A 为马自达推出的街道赛车车型,外观轻盈兼顾赛车的运动风格

MX-5 的统规赛车 Roadster NR-A 采用了 Bilstein 的运动悬挂系统,并改变引擎室平衡杆。

修复经典 CX-5,马自达展出第一辆修复车。

「永续」也是 2017 年 Mazd 的发展目标,马自达为了让希望让喜爱马自达的车主,能一直开下去,在 2017 年于日本推出了「经典车修复」服务,在 2018 东京改装车展,马自达将会展出首辆修复车初代 MX-5,希望在展出新型改装车之际,也能兼顾到喜欢老车的车主。

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