2 名“桑吉”轮遇难者及“黑匣子”被发现
新京报01-13

 

救助人员登上难船 " 桑吉 " 轮。

救助人员冒着生命危险在船舱生活区进行搜寻。

救助人员将两具遇难船员遗体运送回 " 深潜号 "。

" 桑吉 " 轮仍在剧烈燃烧。

新京报快讯 记者从交通运输局官方了解到,今日 ( 1 月 13 日 ) 上午,上海打捞局 4 名救助人员登上 " 桑吉 " 轮,发现两具遇难船员遗体并带回,同时带回该轮 VDR 设备 ( 船舶 " 黑匣子 " ) 。

据了解,13 日 7 时,上海打捞局 " 深潜号 " 专业救助打捞船逐步向 " 桑吉 " 轮船尾靠近。8 时 37 分,通过吊臂将佩戴空气呼吸器的 4 名救助人员吊送至 " 桑吉 " 轮船艉甲板,随即展开搜寻。8 时 40 分,救助人员在 " 桑吉 " 轮救生艇甲板发现两具遇难船员遗体。随后,救助人员进入船舶驾驶台,未发现其他遇险船员。救助人员取下 " 桑吉 " 轮的黑匣子后,试图进入一层生活室,经随身携带设备检测,生活室内温度高达 89 摄氏度,救助人员无法进入。

因现场风向转变," 桑吉 " 轮燃烧产生的有毒浓烟不时向船尾部扩散。救助人员对两具遇难船员遗体进行妥善处置,连同 " 桑吉 " 轮 VDR 设备一同带回。9 时 03 分,所有登轮救助人员安全返回 " 深潜号 "。

据了解,事故现场风力 5 级,浪高 2 米。目前共有 " 海巡 11" 轮、" 海巡 22" 轮、" 东海救 117" 轮、" 中国海警 2901" 轮、" 德意 " 轮、" 德深 " 轮、" 深潜号 " 以及 " 舟海供 5" 等 3 艘商船和 1 艘韩国海警船、1 艘日本海警船、1 艘日本消防船共 13 艘各类救援船舶在现场开展人员搜救、污染防控、消防灭火等工作。

1 月 6 日 19 时 51 分左右,巴拿马籍油船 " 桑吉 " 轮与中国香港籍散货船 " 长峰水晶 " 轮在长江口以东约 160 海里处发生碰撞,导致 " 桑吉 " 轮起火。

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