花费 22 亿美元后,全新高尔夫 MK8 会给我们惊喜吗?
凤凰汽车02-14

 

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

说起每个国家的国民神车,德国人民的答案是大众高尔夫,说起每个品牌的灵魂车型,大众集团的答案是大众高尔夫,说起全球最畅销的两厢小车,全世界人民的答案是大众高尔夫。就如同我们说到的那样,大众高尔夫不仅在大众本品牌内有着非常大的影响力,在全世界的汽车市场上,它都是一款举足轻重的车型。

第七代高尔夫 MK7,自 2012 年正式发布至今,满打满算已经有了快 6 年的时间了,6 年对于一款车型来说,已经到了必须要改款的地步了,因为在 6 年之后,消费市场多多少少都会厌倦一款车型。从销量上来看,也基本印证了这一点。

在整个 2017 年,大众高尔夫在中国市场的销量为 15.07 万台,基本上也就是月均万台出头的成绩,虽然算不上差,并且它也依然是紧凑级两厢车的销量冠军,但是高尔夫 7 的整体竞争力已经不如发布当初这么强大了。在全球市场方面,大众高尔夫在 2017 年一共取得了 92.28 万台的销量,这个成绩同比下滑了 3.53%。

从数据上来看,大众也的确应该把高尔夫的换代工作提上日程了。事实上,他们也是这么做的,日前,在沃尔夫斯堡举行的 " 第 8 代高尔夫供应商峰会 " 上,大众宣布,这款新车将于 2019 年 6 月开始投产。据外媒透露,大众将投入约 22 亿美元来用于第 8 代高尔夫的研发,同时这款新车预计在 2019 年法兰克福车展正式亮相。

虽然推出的时间比较晚,但是目前很多外媒也已经迫不及待的绘制出了全新一代高尔夫 MK8 的效果图,虽然这个效果图不一定有谱,但其中的确透露出了不少大众集团目前的主流设计元素。

高尔夫 MK8 的效果图总体还算和谐

从效果图来看,全新一代高尔夫的确给了我们更多的遐想空间,如果实车能够和效果图一样,采用更加扁平化的车头设计,灯组也改用波浪形的话,那么高尔夫的运动气质相比现款无疑将更加强大。

相比于车头,笔者觉得外媒绘制的车尾图就有点不太靠谱了,实车的灯组应该不会这么小,但是在形状上,的确很有可能和现款大众车型 F 型的尾灯布局一致。不过从最新的大众 Passat 等车型的尾灯来看,选用全新的造型也不是不可能。

尾部方面,新车的尾部造型更加圆润饱满,尾灯造型同样采用了全新的设计,从效果图上看 "GOLF" 标识也移至了车标下方,进一步表明身份。新车采用了双边共两出的排气布局,辅以镀铬饰条装饰,使其看上去更加运动,更具档次感。

笔者最期待的还是高尔夫 MK8 的内饰,从效果图来看,高尔夫 8 的内饰会非常具有科技感,除了液晶仪表以外,中控台的娱乐屏也会换用更大的尺寸,除此之外,全新的方向盘和 HUD 抬头显示系统也会加入,讲真,这套内饰是笔者目前见过的同级别车型中,最具有科技感的内饰。

高尔夫 MK8 能有什么可期待的?

不过话说回来,效果图始终是效果图,也就只能够我们过过眼瘾,真实的高尔夫 8 长什么样子,我们谁都说不准。在笔者看来,除了外观以外,我觉得高尔夫 8 还有三样东西是值得我们期待的。首先就是大众最新的 EA211 Evo 1.5TSI 发动机会不会进入国内,按照大众集团的习惯,以及中国双积分政策的要求,这款发动机可能会无缘中国市场,不过谁说的准呢?

其次,现款高尔夫是没有国产混合动力版本的,大众集团会给高尔夫 MK8 加入一个 48V 的轻混系统,还是干脆把 GTE 整一个低配的 PHEV 车型出来,我们目前也不得而知。再者,高尔夫 MK8 的高性能版本 GTI 和 R 各自会达到什么样的境界,按照目前第三代 EA888 的能力来看,我们对高尔夫 MK8 的高性能版本还是充满期待的。

写在最后

从大众花费 22 亿美元开发高尔夫 MK8 可以看出,高尔夫在大众集团内部的确有着举足轻重的位置,同时我们也相信,22 亿美元绝对不会打水漂,大众肯定会呈现更好的一代高尔夫给市场。剩下的问题也就只有一汽大众会把国产高尔夫标定成什么样了。(文 / 吴昊)

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评论
断轴自燃德州大众杀人狂
02-14
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洛克的萝卜
02-14
花22亿研发费,这小车国产后定价肯定不便宜
阿爸~
02-14
感觉大众在走下坡路了。国产车,崛起啊!
DYuriAnna
02-15
we need all-new Polo
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