领克 02 和 01 低趴运动风与高姿态家用
易车04-17

 

领克品牌自诞生以来就获得了巨大的关注度,尤其是其独特的外型和来自沃尔沃的平台。领克 01 是品牌的首款车型,接下来就是第二款——领克 02。然而当大家看到实车图片的时候有些懵,这俩车倒是有什么差异?我们来对比看看就知道了。

开头先把结论告诉你!

领克 01 更高,定位普通 SUV;领克 02 更低矮,是低趴轿跑风跨界 SUV。

首先需要知道,领克 02 和领克 01 均出自吉利与沃尔沃联合开发的 CMA 紧凑整体平台,从底盘大体结构来说差别很小。

CMA 紧凑型平台,除了发动机模块位置固定不变,其他如前悬长度、轴距、后悬长度、前后轮距都是可以随意调整的。所以这个平台可以胜任各种紧凑型车辆,可以走同样的生产线,研发和生产成本都降低了不少。

领克 02 比领克 01 低矮了不少

领克 02 和领克 01 一样,定位都是紧凑型 SUV。可弄出来两台紧凑型 SUV 干什么?自己跟自己过不去吗?其实不然,我们看看尺寸就知道了。

乍看之下两车尺寸差距不大,领克 02 甚至比领克 01 还小。显然暂时还不能以数字大小来判断领克品牌的车型排序。

定位的差异影响到了造型

两款车虽然都是家族式设计,但还是有些细微的设计差异,这些细微的差异正是体现出了两车的定位区别。准确来说,正是定位的不同,所以领克设计团队给予了他们不同的细节设计。

空间高度相近,领克 02 膝部空间相对弱

一般来说,更低的车身会影响车内空间。领克 02 的车身相比领克 01 低了 145mm 之多,那么实际的空间表现如何呢?

从实际乘坐来看,两车的乘坐高度空间并没有多少差异,应该是底盘有所下沉。倒是后排膝部空间体现出了领克 02 更短的车身和轴距。

测量数据有 ±10mm 误差

测量数据有 ±10mm 误差

行李厢纵深略有不同

行李厢的空间高度保持了相近水平,宽度同样没有大的差别。但是纵深有所影响,领克 02 的行李厢在不放倒后排座椅的情况下纵深更深,放倒后反倒是领克 02 更深。

内饰差别不大

内饰方面差异很小,同样的设计风格,主要是一个 " 胖 " 一个 " 瘦 " 的细微差别。配置方面,由于领克 02 还没有上市,目前还无法了解。

相同的动力系统,但调校肯定有差异

动力方面,领克 01 搭载来自沃尔沃的 2.0T 发动机,未来还将推出 1.5T 版本和混动版本。领克 02 最先公布的也是 2.0T 版本,自然也是会提供 1.5T 版本。四驱系统同样不缺,预计两车的动力系统是一致的。只是在底盘调校方面有所差异。

领克 01 的最小离地间隙是 211mm,领克 02 底盘降低,最小离地间隙自然会降低,通过性和操控性肯定会不一样,但具体数据还是得等官方公布。

总结:领克 02 和 01 的造型风格、做工、配置和动力系统都是一套系统,主要的差别就是 " 高 " 和 " 低 "。但也正是这 " 高低 " 之分,让它俩成为了两款差异不小的车,可别小看这点儿差异。

首先在空间方面,更低的领克 02 理论上来说应该头顶会比较憋屈,但实际上底盘的下沉让座舱空间高度变化不大,倒是更短的轴距和车身让它在膝部空间方面不如领克 01。

其次在动力底盘方面,领克 02 更低的车身带来的是底盘的降低,这就使其重心比领克 01 更低。领克 01 本来操控性就很不错,而更贴地的领克 02 自然会拥有更加偏轿车的操控性。

更低更贴地更运动的领克 02,自然而然就会在细节方面采用符合其身份的设计,所以我们就看到其外观和内饰方面比领克 01 更轿跑的设计。

所以,领克 02 将会是一款坐姿更低,驾驶风格更运动的跨界紧凑 SUV,而领克 01 则是一台传统意义上的紧凑 SUV,更偏重空间和通过性。如果喜欢 SUV 又对操控有要求,那么适合领克 02;如果对空间和通过性有要求,操控性稍弱点儿也行,那么就没必要选择领克 02,领克 01 更合适。

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