台州城区共享汽车网点已达 100 个 网友却吐槽:本来紧张的公共车位被它们专用了

 

共享经济可以说极大程度上方便了我们的生活

台州除了共享单车,共享电动车

最近兴起了共享汽车

目前共享汽车网点已经增加到了 100 个

押金 1000 元

首批车型的分时租车费用只要 0.5 元∕分钟起,用车满 6 小时后 180 元∕天封顶。

一次充电续行 2 小时

可行 150 至 200 公里

这个费用便宜吗?

19 楼网友尼古拉斯程程这么说:从椒江市府大道边上开了一辆,感觉蛮新的,押金预授权 1000,捣鼓了半天手刹放不下去,后来打电话给客服说要往上拉一下 .... 原谅我开习惯了电子手刹的车!D 档起步有点慢,油门踩到底跟 1.2 排量的车差不多,S 档会快点。椒江到黄岩走内环线,D 档油门踩到底时速在 75 到 80 之间,这个速度蛮安全不会违章。到了黄岩没地方停,还的从水果市场开到台州科技职业学院区停,停车还要给他充上电才允许我还车!

40 分钟的路程,还车找位置又浪费了半小时,总的用了 1 个多小时收费 46 元,还了车走路出来 ......

收费贵,给的抵用券用完了就删 APP!!!我自己打的也差不多,还不用走冤枉路,还自己当司机,不小心违章还得自己去处理!

还车点争议最大

开过共享汽车的网友说,网点的停车位都被私家车占领了

但大部分私家车主却说:共享汽车占了本来就不多公共停车位

@PPAPQQ:100 个网点说明占了 600 个车位

@伊伊 or 呀呀:表示公司门口的五六个车位被共享汽车占走了

@人可安然:本来一条街可以停 10 辆车,出现后只能停 5 辆,然后占着茅坑不拉翔,试问有多少人会用,说真这车没必要太多:

@轻轻来带你走:这车占着茅坑不拉屎,还不让别的车停! 大家都是车凭什么有车位你的车可以画地且宁可空着还不给别的车停?有法律?

@yy__199:独占车位算哪门子共享

@绊城丶烟沙:叫的好听,还共享,就是个租车的

@狂奔的鲨鱼:对单位下面被弄了一溜的绿标签 什么什么专用 本来单位车位就少 这么一搞 更紧张了

@那年的花开:就是个租车公司,还搞什么共享,这比共享单车还恶劣,共享单车是占了路上的位置,这玩意直接占本来就不多的车位!

@台州人在太空:这车市区没必要,应该在不通公交的乡镇或工业园区,市区只能医院,长途车站 大型商业 设几个就可以了。

@weimin918:占用公共车位,近的不划算,远的不如滴滴,顺风车,再不济也有公共交通。共享汽车是好事,但是感觉不应该设在城市,要放在乡下,村村通,停车位又多,每个乡镇都设置十几辆,城区就不要了,还车点放在城郊,这样发展多好。


根据台州市政府的总体部署,将在未来三年里,在各县(市、区)建设公共充电桩及新能源汽车分时租赁项目,建设网点 1000 个、投入纯电动汽车 5000 辆、公共充电桩 5000 个。

以后私家车的车位会不会更少

大家都开共享汽车了?

大家怎么看车位的争议

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