拒绝美国车 四款非美系合资中型车推荐
爱卡汽车前天

 

最近因为美国在关税方面打着贸易不公平的幌子,并做出无理的举措,先是公布了对中国征收500亿美元关税的产品清单,然后又再次增加1000亿美元的关税产品清单,严重违反世界贸易组织规则,破坏了多边贸易秩序。而作为普通老百姓的我们能做什么呢?要我说最基本的就拒绝美国车吧。那么除了美系车型,我们还有什么可选的中级车吗?当然有了,今天笔者带来了以合资品牌为主导的四款中级车,希望为大家更好的选择该级别车型提供一些帮助。

本次推荐的四款合资品牌中型车中,有分别彰显日系车型动感以及稳重的广汽丰田-凯美瑞与东风日产-天籁、秉承着德系传统"匠人工艺"的一汽-大众-迈腾以及依旧保持着韩国车型一直以来"稳扎稳打"性格的北京现代-索纳塔九。它们在市场中都有着十足的品牌号召力以及价格优势,同时凭借着逐年的改变,外形的设计也各有千秋,并且拥有着各自的消费人群。

推荐车型:广汽丰田-凯美瑞(以下简称凯美瑞)

厂商指导价区间:17.98-25.98万元

全国最高优惠:暂无

推荐理由:极具侵略性的外观造型与设计感和用料都十分出众的内饰正是凯美瑞的最大特点。此外,该车虽然采用了更加线性的自然吸气发动机,但动力输出方面却丝毫不亚于涡轮增压。

出自丰田TNGA架构的凯美瑞采用了一体式"X"型进气格栅,搭配双色设计的车身,显得十分激进,而LED的前/后灯组又使它的辨识度非常之高,此外"双边四出"排气则又提升了该车的运动气息。

凯美瑞的内饰设计语言摒弃了以往对称式内饰布局,整体造型不再是四平八稳。首次搭载的三屏联动技术科技感很强,同时车内各个部位的质感也有了大幅提升。

安全、操控配置方面,凯美瑞全系标配包括主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前/后排侧气囊、膝部气囊在内的10个安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。此外,2018款 2.5Q 旗舰版还配有胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等安全、操控配置,同时方向盘电动调节/记忆、全景摄像头、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热/通风、第二排背部角度调节、JBL 9喇叭音响系统、内后视镜自动防眩目、后视镜记忆等配置功能的设置也非常齐全。

凯美瑞的座椅采用皮质包裹,包裹性倾向于它的车型定位,乘坐舒适性自然而然就很出色了。此外,凯美瑞后排也能保证有着与前排相同的优秀乘坐体验,这点着实不错。

车内部分储物空间展示:

凯美瑞的后备厢内部较为规整,顶配车型后排椅背带有电动调节角度功能,而其他车型的后排椅背支持按比例放倒。后备厢容积官方数据是524L,即便混动版本车型的电池放置于后排座椅下,但尾厢的容积也没有受到影响。

凯美瑞搭载了两款2.0L与一款2.5L的自然吸气发动机,其中这台被官方称为"Dynamic Force Engines"的2.5L发动机最大功率能达到154kW(209Ps)/6600rpm,峰值扭矩为250Nm/5000rpm。

传动方面,2.5L车型匹配了全新的Direct Shift-8AT变速箱,而2.0L车型则继续沿用6速手自一体变速箱。

悬挂方面,凯美瑞采用了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合。

车型小结:凯美瑞在国内市场表现十分抢眼,丰富的配置、宽大的空间以及良好的舒适性,使它在消费者中一直有着较高的关注度。而且,凯美瑞可供选择的产品非常丰富,除2.0L和2.5L自然吸气发动机车型可供消费者选择外,还有凯美瑞双擎车型可供选择,其中2.5L和双擎混动车型的销售比占到了今年一季度的60%,而今年3月销量就达到了14715辆,可见凯美瑞在中级车市场中具有较高的地位。

广汽丰田-凯美瑞

推荐车型:一汽-大众-迈腾(以下简称迈腾)

厂商指导价区间:18.99-31.69万元

全国最高优惠:6.64万元

推荐理由:典型的德系稳重造型深受众多层面的消费人群喜爱,较大的空间以及商务与动感兼顾的内饰也是它的一个特点。

迈腾的外观沿用经典的"大众脸",并且大灯与前进气格栅一体的设计还更加拉宽了视觉效果,突显其稳重、大气的风格,而相较帕萨特而言,其更加动感的外观也使它的定位具有宜家宜商的特点。

迈腾的内饰较多地运用平直线条,一体式的空调出风口增加了整体感,中控大屏到挡杆的位置属于一贯的大众风格。另外,木质纹板与黑色钢琴烤漆覆盖的中控台使迈腾的档次更加奢华。

安全、操控配置方面,凯美瑞全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车等。此外,2018款 380TSI DSG 旗舰型还配有后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等安全、操控配置,同时电动后备厢、全景摄像头、自动泊车入位、自适应巡航、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热/通风、Dynaudio 12喇叭音响系统、随动转向大灯、智能远光灯、内/外后视镜自动防眩目、后视镜记忆等配置功能的设置也非常齐全。

迈腾的座椅虽然采用真皮包裹,但造型较为硬朗,甚至有点运动车型的味道。但在实际乘坐中,较软的材质还保证了它的乘坐舒适度,同时多向电动调节、座椅通风/加热更是展现它尊贵的地方。

迈腾的后备厢空间有着不错的纵深与高度,常态下就拥有533L的容积。另外,迈腾的后排座椅还支持按比例放倒,放倒之后的后备厢空间将进一步扩大,同时车内的储物空间也足以满足正常使用。

迈腾分别搭载了一款EA211以及两款排量不同的EA888,其中2.0T发动机经调校后的最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,峰值扭矩为350Nm/1500-4400rpm。

传动方面,1.4T车型匹配的均为7速干式DSG手自一体变速箱,而1.8T和2.0T车型则配备了7速湿式DSG手自一体变速箱。

悬挂方面,迈腾使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

车型小结:大众品牌旗下的车型在国内一直被誉为宜商宜家的首选,当然迈腾也不例外。稳重中夹杂着动感的外观,与简约且富有档次的内饰使它的消费人群非常之广,同时较为丰富的配置、出色的空间与多种动力的组合又让它有着十分突出的选择性。

一汽-大众-迈腾

推荐车型:东风日产-天籁(以下简称天籁)

厂商指导价区间:17.58-29.88万元

全国最高优惠:3.80万元

推荐理由:犀利的外观与十分舒适的乘坐感是最大的优势,而自然吸气发动机的线性输出则能再一次对它的乘坐舒适性"保驾护航"。

天籁从车身整体造型到前脸的设计布局,都显得十分紧凑,V-Motion的家族式前脸也兼顾了时尚感,同时总体的车身线条非常平滑、自然,车身圆润,整体设计上非常具有流线型。

天籁的内饰是典型的日系家用风格,厚实的中控台,粗壮的镀铬装饰,看起来填充饱满的皮质座椅,这些让人有一种亲切、熟悉的感觉,使天籁的定位不仅仅局限在了商务,家用也是个不错的选择。

安全、操控配置方面,天籁全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。此外,2017款 2.5L XL Upper智享版还配有胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等安全、操控配置,同时换挡拨片、前/后泊车雷达等方便驾驶的配置功能也一应俱全。

天籁的座椅一直以"沙发"著称,其十分出众的舒适性是众多车型所不能及的。除此之外,带有三个独立头枕与较大的坐垫使天籁后排座椅的舒适度同样也非常出众。

天籁的后备厢容积为516L,即使其内深处的横向宽度较窄,但外侧的大面积区域都较为宽敞,能够轻松放下细长的物品,在空间数据上丝毫不逊色。除此之外,车内的储物空间也是可圈可点。

天籁分别搭载了MR20的2.0L与QR25的2.5L两款自然吸气发动机,其中2.5L发动机的最大功率为137kW(186Ps)/6000rpm,而峰值扭矩则是234Nm/4000rpm。

传动方面,天籁匹配了CVT无级变速箱,同时2.5L车型的CVT变速箱还带有模拟7速换挡的功能。

悬挂方面,该车采用了带稳定杆的前麦弗逊式独立悬挂+梯形控制臂多连杆式独立后悬挂的组合。

车型小结:天籁自从采用了日产旗下最新的"V-Motion"设计语言后,颜值可以说是非常显眼,而已经在纽约车展中亮相的新款天籁外观更是让人惊叹。此外,不得不提的就是天籁的乘坐舒适度,同级别中,甚至比它级别更高的车型舒适度都不一定有它表现出色。

东风日产-天籁

推荐车型:北京现代-索纳塔九(以下简称索纳塔)

厂商指导价区间:16.98-24.98万元

全国最高优惠:3.00万元

推荐理由:时尚的外观与内饰设计虽然说不上什么特别的亮点,但却是非常耐看,同时出众的性价比仍然是索纳塔最大的优势。

凭借"流体造型",索纳塔就已经具备不俗的吸睛度,并且面积较大的六边形前进气格栅十分时尚,为前脸的犀利感提高了不少档次,而棱角分明的尾部与双边双出的排气还突显了整车的动感。

索纳塔的内饰布局更加偏向驾驶员方向,而黑色的内饰搭配银色哑光饰板,呈现出低调的豪华质感,此外三辐式真皮多功能方向盘的平底式设计又为它的运动气息加了不少分。

安全、操控配置方面,索纳塔全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。此外,2017款 全新 2.0T 旗舰型还配有前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、疲劳驾驶提示、胎压监测装置、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等安全、操控配置,同时全景天窗、电动/感应后备厢、方向盘加热、全景摄像头、自适应巡航、主驾驶座椅记忆、前/后排座椅加热、前排座椅通风、JBL 7喇叭音响系统、随动转向大灯、远近光感应系统、后视镜记忆、后排侧/后风挡遮阳帘、雨量感应雨刷等方便驾驶与舒适乘坐的配置功能也一应俱全。

其座椅采用真皮包裹,且搭配了十分美观的双缝线装饰,同时较大的侧翼与柔软的内部填充物很好的保障了驾乘人员的包裹性以及舒适性,而后排座椅的支撑性也很好,提供了足够舒适的乘坐环境。

索纳塔的后备厢容积为510L,在同级中处于中游位置,不过较大的开口却保证了它的使用便利性,但唯一的遗憾是后排座椅不支持放倒,使它并不能进行空间上的扩展。

索纳塔共搭载三种规格的发动机:2.0L/2.4L自然吸气和1.6L涡轮增压发动机,其中2.0T发动机经调校后的最大功率为177kW(241Ps)/6000rpm,峰值扭矩为353Nm/4800rpm。

传动方面,除了1.6T车型匹配了7挡双离合变速箱外,其余两款排量车型均搭载了传统的6挡自动变速箱。

悬挂方面,索纳塔使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

车型小结:韩国品牌的车型一直给人一种"全能型选手"的直视感,确实,索纳塔良好的外观、内饰设计以及不错的空间表现与动力输出让人们找不出什么缺点。如果说选择索纳塔的最有说服性的理由是什么?那我想应该就是它非常突出的耐久度、实用性以及性价比了吧。

编辑点评:其实,除了美系车型以外,其它品牌的中级车一样有这非常不错的潜力,并且各方面的性价比也十分突出。而本次所推荐的四款中级车无论是当时还是现在,都在市场中有着不错的表现。不过,相对于刚刚换代的凯美瑞与人气高居不下的迈腾而言,天籁和索纳塔应该也感受到了这一级别的压力,想必他们也会很快推出相应的新车型。

北京现代-索纳塔九

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评论
Solid骑士
前天
哥,除了蒙迪欧,迈锐宝,君威,还有什么B级美国车来着……
卫什么
昨天
拒绝美系、日系、韩系,再过过想想二战也拒绝德系,都买国货就爱国了?哪那么多逼事,直接说穷不就行了
阿东
前天
狗小编,推荐个合资车你就显示你爱国了?
鱼羊散人
前天
你推荐日系车?
淡色的木纹
前天
狗鞭,狗东西,
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