西安夏防期常态化限行首日 早高峰拥堵指数平均下降 3.6%
央广网04-17

 

昨日是西安市夏防期常态化限行的第一天,记者从交警部门了解到,当天早高峰拥堵指数平均下降 3.6%,早高峰持续时间也缩短了一半多,早高峰市区内平均车速也有所提高。此外,部分市民也表示,市区道路比此前顺畅很多。

昨日上午 8 时 30 分许,记者在南二环长安路立交公交站看到,与往日常见的拥堵景象不同,此时的南二环由于通行车辆较多,虽然整体车速并不快,但车流却从未停滞过。而经过此站的 308 路、313 路以及二环 1 号线等多路公交车也往来较为频繁,市民无需等候太久即可有车乘坐。

" 今天的道路的确要好走太多。" 市民史女士家住北二环,工作单位在太白南路,她告诉记者,往常即便在早高峰结束后,这段路程驾车也需要一个半小时,这还是路况较好的时候,如果遇到拥堵,则耗时更长,最长一次竟用了两个多小时," 但今天在早高峰结束后,整个路程却仅仅用了半个小时。"

由于是限行首日,市区整体路况如何?记者从交警部门了解到,通过西安交警大数据平台显示,4 月 16 日是工作日,早高峰与 4 月 15 日相比车流量较大且持续时间较长,但平均拥堵指数与 3 月 16 日同比下降 3.6%。

受限行影响,早高峰期间整体车流量同比上周一明显下降,平均车速有所提升,上周周一早高峰三环内平均车速为 24.93km/h,昨天早高峰三环内为 27.35km/h。持续时间也较短,于 7:45 开始,8:45 结束,历时 60 分钟,其间无特殊情况发生。此外,早高峰期间,车流量大的路段主要集中在二环、环城西路、太华南路、北大街、南关正街、科技路、西延路、昆明路、电子二路沿线。

通行顺畅的同时,也有市民建议应该加强公共交通的保障工作,包括完善公交线路、自行车道的施划以及加快地铁的建设等,市民方先生说道:" 如果公共交通能够做到非常完善、便捷,相信自然会有越来越多的市民选择公共出行、绿色出行。"

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