全新福特 Mustang 上市,售 40.38 万元和 59.18 万元

 

2018 年 5 月 16 日,进口新福特 Mustang 正式上市。这次推出 2.3 L EcoBoost® 的快背车型和 5.0 L V8 GT 车型。在其它国家市场需要额外选装的多项 Mustang 性能套件在中国市场成为标准配备。

售价:

选装配置:

注 :2.3 L EcoBoost、V8 GT 车型均可选择以上三款选装配置

在外观设计上,新福特 Mustang 经过重新优化设计的发动机舱盖、通风口、进气格栅以及凌厉的车身腰线,营造出洗练流畅的整车造型,配合更低的重心,散发出浓郁的运动气息。新车首次全系标配 LED 前大灯、示廓灯、近光灯、投射式远光灯、转向灯和雾灯均采用 LED 光源。此外,新车经典的 " 三柱 " 形 LED 尾灯采用更加立体的边缘折角处理,更显动感犀利。新 Mustang 2.3 L EcoBoost® 车型标配不锈钢双排气管,而新 Mustang V8 GT 则标配不锈钢双侧四排气管。

内饰方面, 新 Mustang 采用软性材质覆盖的中控台,中央扶手及填充式膝部保护区域采用对比色明线缝制工艺,车门把手、锁扣及车窗控制区表面均覆盖铝合金材质。重新设计的座椅表面有多种颜色和图案可供选择。 新车搭载 12 英寸全液晶智慧仪表盘。这款仪表盘提供 3 个独立显示界面,用户可在常规、运动、赛道模式下对显示信息进行个性化定制。

新 Mustang 的可定制性甚至延续到了其标志性的发动机排气声浪——新福特 Mustang V8 GT 车型可选装主动声浪调节排气系统,可在不同模式下自动匹配加速过程中的排气声效,让用户在迷人声浪与静谧体验之间自如切换。 静音启动(Quiet Start)是这一系统的另一大亮点。用户可设置以 " 安静模式 " 启动 V8 发动机的时间段,在邻居面前展现新福特 Mustang V8 GT 低调绅士的一面。

新车在 " 直线竞速模式 " 下,车辆发动机在升挡时保持转速及扭矩,极大降低因换挡 " 掉转速 " 带来的时间延迟。同时,新车全系配备了 Line Lock 弹射预备暖胎功能, 当这一功能被激活时,前轮刹车泵将保持压力,锁止前轮,而释放后轮制动,驾驶者踩下油门,即可进行原地烧胎。

智能科技方面,新 Mustang 首次提供包括行人保护紧急制动系统、带紧急制动功能的碰撞预警系统、车道偏离预警、自适应巡航控制系统 等多项领先的驾驶辅助技术,为用户的行车安全保驾护航。 新车标配的 " 福特派互联 ",具有 4G LTE 网络连接功能,还可支持多达 10 台设备接入车载 Wi-Fi。

动力方面,极致性能与卓越的操控体验一直是 Mustang 的核心和灵魂所在。 新福特 Mustang V8 GT 车型配备经过重新升级调校的 5.0 升 V8 发动机,最大功率增加至 343 kW, 最大扭矩高达 556 N•m。新车使用的 2.3 L 四缸 EcoBoost® 涡轮增压发动机,其综合油耗仅为 8.6 L/100 km。新车标配带方向盘换挡拨片的全新 10 挡自动变速器。

操控方面,新 Mustang 全系标配新减震器、全新防倾杆,后悬架更采用新的轴间连接,带来更出色的横向稳定性、更凌厉敏捷且充满乐趣的操控体验。 性能加强版选装包提供源自高性能版本 Mustang Shelby GT350 的 MagneRide™ 主动电磁感应悬挂系统,使用户在不同路况下均保持最佳驾乘体验。

(CMG)

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