车主一口气买了两辆同款讴歌,原因竟是给大众逼的?
车漫部落06-14

 

车主是接触单一车型时间最长的人,是最了解自己爱车的人。可能专业性比不上职业车评人,但车主的反馈往往最真实。我们不评车,只做车主的搬运工。

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为什么会选择小众的讴歌?

因为我之前都是开欧洲车

欧洲车给我的感觉就是动力好

性能都比较稳定

但有个问题就是 有很多小毛病

开得比较久需要修的地方就越来越多

所以我就想选日本的牌子

听说同款车你买了两辆?

两部车都是一个系列的

一部是 2.0L 的自然吸气

另一部是 1.5L 的油电混合

5 年来有没有出现故障?

基本上都没什么(故障)

甚至四轮定位我都是 5 万公里之后

因为要换轮胎要做一次 对比以前的欧洲车

我之前是开进口大众的车

基本上一万公里要做一次四轮定位

如果不做数据就会变 但是这两部车都是

就算我换轮胎的时候四轮定位都没什么变动的

只有一点点变动 如果不是换轮胎都不用做

所有的机械给我的感觉就是很稳定

保养贵吗?

厂家的政策就是前 4 年或者 10 万公里

都是免费质保和免费保养的

所以基本上车主都不用花太多精力和时间

相当于免费保养

改装车上赛道是什么体验?

我们下一次赛道呢 至少要换一套轮胎

然后换一套刹车皮 所有的油都要换

包括刹车油啦,变速箱油啦,机油啦

然后还有出场的费用

全部加起来大概 1 万到 2 万之间

非常的紧张 因为永远都要开得很快

如果在路面上有其他车的挑衅

我会立即进入战斗状态

换来的只是一霎那间的兴奋的感觉

开心的感觉

都是年轻的时候才会这样玩 就是这样

最喜欢的 3 个点

一个是稳定性高 基本上除了停车,加油

和常规的保养 其他不怎么需要修的

另外它的油耗是非常低的

油耗基本上都是 5L/100 公里

无论在高速,城市拥挤的情况下都是差不多的油耗

第三个优点就是易于操控 因为它是 A 级车

车架非常的细致 重量都是 1.3 吨到 1.4 吨之间

所以它的操控性非常的好

再加上本田方向盘的指向性是非常精准的

所以在弯道上操控的感觉可以给我足够的信心

最不喜欢的 3 个点

第一个就是空间比较小 毕竟是 A 级车

跟思域是同一个平台的 所以空间感是比较差的

因为它是一款油电混合的车

座椅的背面有一块很大的电池

影响了尾箱的空间 使用的时候不大方便

另一个缺点是底盘的隔音是做得不是很好的

在高速的巡航中 底盘传来的路噪非常大

相对于 SUV 和同级别的进口车型来说是比较差的

买车建议

我用它的时候很顺手

用的时候可以很享受驾驶的乐趣

驾驶乐趣和人车交流我觉得很重要

它可以给到我所有所有的驾驶享受和一些速度的感觉

如果我需要在弯道和山路上玩一玩

它也可以满足我的需求

当然如果下赛道的话它远远不足

基本上这部车 我都非常非常的满意

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