特斯拉落地上海,对马斯克来说只是看上去很美
车聚网07-12

 

言 | 媒体比马斯克本人还兴奋

身高 189cm 的马斯克站矗在那里,与签约仪式有些格格不入。这个美国商人为了他的公司在中国落地,已经奔波了 n 次,有些疲于应对。

之后,马斯克只是在 Twitter 上转发了一篇国外媒体对此事的报道,却没有做任何评论,没有任何庆贺。对他来说,来中国签约只是走个形式。

尽管外界齐声欢呼,但只有马斯克自己知道,特斯拉正处于生死节点,在中国建厂并不能拯救其于水火。

这一切,只是看上去很美。

一、来年不顺的特斯拉

2018 年对特斯拉来说并不太平。起火事故暂且不论,单是 Model 3 难产、工厂事故、高管流失等一系列事件,就让这家公司成了华尔街活靶子。

前不久,中美贸易战开打,对美关税提升至 40%,导致特斯拉大幅涨价。刚刚享受了降税政策不到一个月,特斯拉销售的脸马上拉了下来。

车聚君曾了解过,目前特斯拉只有 400 多辆已经报关的在途车,多数也已被预订走。而官网的准现车页面也被清空,没有任何库存。

此般情况下,特斯拉在中国大陆的销售可以说基本停滞。谁会去承担 40% 的关税再买定制车呢?要订车,特斯拉销售说,得先签个补充协议。

大洋另一端,Model 3 正在临时搭建的大棚里加紧生产,周产 5000 辆也得让中国大陆的用户再等上至少一年多。此前,根据 Second Measure 的调研,有 23% 的用户已经退订该车。

双重夹击下,特斯拉已经没有喘息的空间。

二、特斯拉只能自救

7 月 10 日,上海市常务副市长周波和特斯拉全球副总裁任宇翔,分别代表上海市政府和特斯拉公司签署了合作备忘录。

注意,是合作备忘录。很多媒体普遍解读成了合作协议,备忘录和协议是两回事。而同时,特斯拉也跟上海临港管委会、临港集团签署了纯电动车投资协议。

一个备忘录、一个投资协议,特斯拉的中国梦就实现了?差矣。历史上后续因为各种原因未能落地的项目太多了。即便是工厂盖到一半,也有烂尾的可能。签约不等于落地。

首先,上海市政府与特斯拉签署的是备忘录,不是合作协议。也就是说,上海市政府做了表态,欢迎特斯拉来开业,当某些条件达成,我们愿意支持你;

其次,年产 50 万辆只是个数字而已,这是特斯拉的诚意;很多造车新势力也都说自己的工厂年产 20 万、30 万辆,到了特斯拉这里是一样的;

最后,关键的一点,目前特斯拉账上约有 33 亿美元的现金,而且最近几个季度一直是亏损状态;据高盛此前的评估,特斯拉中国建厂要投入约 50 亿美元,特斯拉现在没有能力独资建厂。

这就解释了为何特斯拉在大棚里生产 Model 3:加快回笼资金。现在,特斯拉已经通过发行各种类型的债券产品和增发股票来融资,但依然杯水车薪;唯有把积攒的 45 万台 Model 3 订单处理掉,才能优化现金流。

就算以 3.5 万美元裸车来算,45 万辆如果全部交付(理想状况不考虑退订),能回收 157 亿美元的销售额。这是特斯拉的救命稻草。

而中国建厂,还要花掉 50 亿美元,这虽然是投资未来,但当下是个累赘。不知为何很多人把上海建厂一事解读为是 " 绝境求生 "。

看上去很美

在上海,不仅有特斯拉,还有蔚来汽车。据报道,蔚来汽车也要在上海投资 200~300 亿。而且,蔚来汽车还是本土企业。

据车聚君的了解,蔚来入驻嘉定,区政府提供了低租金的厂房,并予以较高的税收返还比例作为支持。但区政府并未直接注资蔚来。

此前某家车企入驻嘉定时,区政府投资了一部分,但对于新造车企业的态度还是较为保守。这是蔚来的情况。

对比特斯拉,作为一家美国企业,车聚君觉得浦东区政府能够提供的,应该也是低租金的地皮,与一定程度的税收返还。

这对于特斯拉来说,是一件好事。毕竟当前中美贸易战正酣,想要取得太多优惠政策的难度也较大。而且,特斯拉是注册在自贸区内的,浦东区政府或许会在自贸区政策上灵活调控,给予特斯拉支持。

7 月 11 日,上海市政府召开发布会,对特斯拉落户上海做出回应。上海市经信委副主任黄瓯表示,特斯拉的 50 万辆产能工厂是上海有史以来最大的外资制造业项目,市政府会做好支持工作,帮助其尽快投产。

可是,特斯拉自己得有足够的钱投进来。这个 Gigafactory 3,其一期工程也得 20 亿美元左右才能投产。

而即便有钱,这个工厂至少得到 2020 年才能落成,等到 50 万辆产能全部开动,几年又过去了。短期来看,这个中国工厂是烧钱的。

车聚小结

可以肯定的是,Gigafactory 3 会生产 Model 3 和 Model Y 两款车型。届时,此前交了 8000 元订金的用户,有希望提到国产 Model 3。

至于价格呢?此前车聚君曾分析过,由于工厂建在自贸区,或许还是会承担关税。但既然是在中国国产的,那么关税应该不是对美征收的 40%,而是 15%。

贸易战不知何时终止,但特斯拉可以曲线救国。

原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看

评论
胖一点的帅哥非
07-12
马跃亭这个时候会不会想到大洋彼岸有个贾克斯?
快乐的年纪
07-12
50亿美金真是小数目
用户20181181988840
07-18
马斯克满脑子想的都是怎么改变生活,让生活更好,这点就值得投资,期待将来开上国产特斯拉
akaint
07-13
我也是这么想的,没感觉特斯拉能单单从在华建厂就解决眼下的困难了,不过凭着将来定下的协议和计划相信还是能继续从投资者那圈到些钱
07-13
[求交往][求交往][求交往]
大家都在看