广东高速公路最长隧道贯通 年底从连平到英德仅需 1.5 小时
深圳晚报07-12

 

7 月 12 日,广东省交通集团发布消息,广东高速公路最长隧道——龙(川)怀(集)高速(连平至英德段)控制性工程金门特长隧道右线顺利贯通,为龙怀高速连英段今年底通车打下基础。届时,连平到英德的路程仅需 1.5 小时。同时,记者了解到,广东交通集团今年通车高速进展顺利。港珠澳大桥珠海连接线二期(珠澳口岸人工岛至南湾互通段)已具备通车条件,将与港珠澳大桥主体工程同时通车。

金门特长隧道长约 6500 米

龙(川)怀(集)高速(连平至英德段)金门特长隧道位于广东清远英德市望埠镇、东华镇,穿越滑水山自然保护区,左洞全长 6482 米,右洞全长 6492 米,是目前广东省里程最长的高速公路隧道,也是项目的控制性工程。金门隧道于 2015 年 11 月 1 日开工,2018 年 7 月 12 日右洞贯通,左洞计划 2018 年 8 月底贯通。

截至 2018 年 7 月 10 日,龙怀项目连英段路基土石方工程完成 99.5%,桥梁桩基完成 100%,桥梁墩柱完成 99.9%,预制梁完成 100%,隧道完成 96.4%,路面工程已完成 55%。

龙怀高速连英管理处主任李斌表示,项目控制性工程金门隧道右洞贯通后,全线接下来的工程主要还有:局部工点的高边坡滑坡处理施工、金门隧道左线和竖井施工、机电与交安工程的施工、路面工程的中面层和上面层施工等,计划 10 月 20 日完成所有的路面工程,12 月完成全线建成通车。

年底从连平到英德仅需 1.5 小时

龙怀高速是国家高速公路网规划 "7918" 高速公路网汕头至昆明高速公路的重要组成部分,也是广东省 " 十纵五横两环 " 高速公路网规划主骨架中的第一横,是东西横贯粤北地区的交通大动脉。

龙怀高速路线全长约 365 公里。路线起自河源市龙川县老隆镇东,接五华至龙川高速公路,止于肇庆市怀集县怀城镇北,接怀集至岗坪、怀集至广州高速公路和在建的连州至怀集高速公路。路线经过河源市龙川县、东源县、连平县,韶关市翁源县,清远市英德市、清新区、阳山县,肇庆市怀集县;项目分龙川至连平、连平至英德、英德至怀集三段建设管理。龙川至连平段已于 2017 年底建成通车。

连英段途经韶关翁源县、清远英德市共 13 个镇区。项目全长约 148.5 公里,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度 100 公里 / 小时。项目于 2015 年开工建设,计划 2018 年底建成通车。

李斌表示,龙怀高速连英段建成通车后,连平到英德的路程仅需 1.5 小时,比现有出行方案节省 1.5 小时。

龙怀高速建成通车后,汕头到昆明的 " 省际断头路 " 正式打通,将成为粤北第一条东西贯通的高速公路,与梅河高速、粤赣高速、大广高速、京珠高速及乐广高速等九条南北向高速公路共同构筑广东省北部地区的高速公路网,对完善、优化广东省北部地区公路网布局,加快粤北山区开发、促进广东区域经济协调发展具有极为重要的意义具有十分重要的作用。

港珠澳大桥珠海连接线二期已具备通车条件

此外,记者获悉,广东交通集团今年计划再建成通车 6 个项目 551 公里高速公路。目前,相关项目进展顺利。

其中,仁(化)博(罗)二期(韶赣高速至博罗段)、龙(川)怀(集)二期(连平至怀集段)、云(浮)湛(江)二期(新兴县簕竹至阳春市松柏段)、揭(阳)惠(来)二期(榕城至两英段)、湛徐徐闻港支线等 5 个在建项目路基工程、梁板预制均已基本完成,隧道工程总体完成率九成以上。港珠澳大桥珠海连接线二期(珠澳口岸人工岛至南湾互通段)已具备通车条件,将与港珠澳大桥主体工程同时通车。其余项目计划年底建成通车。

深圳晚报记者 董玉含 通讯员 粤交集宣 编辑 刘小涛

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