追忆超霸 1957,归来仍是少年

 

有故事的不一定是好表,但好表一定得有故事。

当精确与否不再成为衡量好坏的唯一标准,手表背后所蕴藏的故事则变得非常重要。因为它不再是单纯的计时工具,而是情感、经历的载体。对个人而言,让一块手表带有属于自己的记忆不难,但对于全人类来说,能见证共同历史的手表却很少。

而欧米茄的 Speedmaster 超霸就是这样一款足够好,也足够有故事的表。

1969 年,当尼尔 • 阿姆斯特朗和巴兹 • 奥尔德林踏上月球表面时,欧米茄超霸便成为第一款在月球上佩戴过的手表。

在登上月球之前,欧米茄超霸还陪伴美国宇航员 Edward White 在太空漫步过。在众多的故事里面,常常会听到这样的版本:欧米茄对于美国宇航局 NASA 选中超霸一事一无所知,直到后来看见刊登在 1965 年 6 月 18 日一期 Life 杂志的照片,才发现宇航员 Edward White 太空漫步时佩戴正是超霸。

不过根据原始历史文档表明,当年欧米茄在 Edward White 太空漫步前,就已经知道超霸获得了美国宇航局颁发的 " 所有载人航天任务的飞行资格 "。

造成误会的原因在于,在欧米茄超霸正式入选之前,NASA 对于手表并没有严苛要求,不少的宇航员都是自己私人选购。于是有表友不小心将宇航员使用超霸、Edward White 佩戴超霸太空漫步、超霸登月这三个近似事件弄混淆了。

当时,NASA 美国宇航局一共给了 10 个钟表品牌发出了测试邀请,只有欧米茄、劳力士、浪琴和汉米尔顿响应。不过汉米尔顿想不开,居然拿了一个计时怀表来,最终相当于只有欧米茄、劳力士、浪琴三家角逐。

因为得进入太空,甚至登上月球,所以 NASA 美国宇航局在测试的时候可谓是异常严苛。 据记载,这些手表在两天的时间内经受 71° 至 93°C 的温度,之后将它们立即冷冻至零下 18°C。并且还不是一次,而是快速连续折腾十五次!完成后,再让手表在六个不同的方向上受到 40 克冲击,然后将它们置于高压和低压、93%湿度、高腐蚀性的 100%氧气环境中,同时施加达到 130 分贝的噪音,最后以 8.8 克的平均加速度振动。

实际上在这样的严苛测试中,欧米茄、劳力士、浪琴三家提供的手表都没有达到 NASA 美国宇航局之前设定的标准。欧米茄的超霸低压测试中走快 21 分钟,加速测试中走慢 15 分钟,且表盘夜光消退。不过劳力士和浪琴更惨,劳力士的计时表直接停掉,浪琴表镜则是脱落。值得注意的是,当时劳力士提交参选的并不是今天广闻人知的 Daytona,而是搭载同样搭载 Valjoux 72 机芯的表款。

最后加上宇航员自己对于外观和操作的偏好,欧米茄超霸成功获得了美国宇航局颁发的 " 所有载人航天任务的飞行资格 "。

虽然不少品牌的手表成功进入太空,欧米茄超霸是第一款登上过月球的手表,被赞誉为 "Moonwatch Only!"

可以说,成功登月是欧米茄超霸表款最为闪耀的一刻,将永远被铭记。

有顶点,自然也有起点。

1957 年,欧米茄一口气连推了三款面向专业市场的手表,分别是 "Seamaster 300" 海马 300、"Speedmaster" 超霸和 "Railmaster" 铁霸。相较于之前欧米茄推出的其他计时表,Speedmaster 超霸最大的特色在于它将测速刻度从表盘转移到了外圈,这样的设计更便于在赛车运动时测量时速。

2017 年,恰逢海马 300、超霸、铁霸诞生 60 周年,为此品牌特意推出了复刻版。而今天我们要聊的正是在这三枚中,私以为做得最好的一款 "Speedmaster 1957"。

这几年,钟表界的 " 复古 " 风潮盛行,有底蕴的品牌都基于历史表款生产出复刻版。对于复刻版,其实品牌还是处于很尴尬的局面。因为过去和现代的审美还是有些许的差别,一旦复刻得过于 " 老旧 ",现代市场的主流消费者是难以接受的。所以为了保证销量,不少品牌所谓的历史复刻款,多多少少会做妥协。其实妥协对于表友而言,是可以被接受的。毕竟时代完全不一样了,复刻版做得再像原版也终究不是原版。但是不少的品牌在 " 微调 " 复刻版设计的时候,很容易就走偏了 .....

当拿到欧米茄超霸 1957 复刻时,我们将其和 60 年前的广告画册置于一起,可以说是 "面貌如初、神韵依旧"。

最直观的坚守来至于表壳。现代市场的主流正装男款手表尺寸在 40 毫米、运动男款则在 42 毫米以上。而欧米茄超霸 1957 复刻款沿袭 60 年前第一款 Speedmaster 的经典尺寸,做成了 38.6 毫米。除此之外,表壳壳型采用当年的设计,配以拉丝、镜面抛光这两种不同的金属处理方式,使得表耳线条更加地棱角分明。

今天我们常见的欧米茄超霸,几乎采用的都是白色填涂的棒形指针。其实在超霸系列诞生的初期,还使用过名为 "Broad-arrow 阔箭 " 和 "Alpha 箭形 " 的两种指针。其中 "Broad-arrow 阔箭 " 无疑是最早和最有特色的。1957 年,欧米茄一口气连推的 "Seamaster 300" 海马 300、"Speedmaster" 超霸和 "Railmaster" 铁霸,均是采用 "Broad-arrow 阔箭 ",极具欧米茄年代特色。

很多表友喜欢老表,不少的表友却在寻觅的过程中将 " 破烂 " 和 " 老旧 " 等同。认为起霉斑、进水氧化等缺陷是饱经岁月的痕迹,并以此为傲,这样的观点无疑是错误的。时间带来的是经历、积淀、蜕变,不是限定于在此过程中产生的破损。所以在复刻款表盘的设计上,欧米茄超霸 1957 采用了源自于镭夜光自然衰变而带来的棕黄色,以及长期受紫外线照射而幻化为微棕的 "Tropical Dial" 热带面。

表镜使用了符合年代气息的亚克力材质,还原了拱形的弧度,在特定的角度下会比普通的平面表镜产生更美的光晕。更为特别的是,这款超霸 1957 复刻的亚克力表镜的内侧中央,戳有一个小小的 "Ω" 暗记。

钟表品牌欧米茄 Omega 起源于 1848 年,也是现在瑞士联邦成立的年份。1948 年,品牌诞生 100 周年。于是欧米茄基于二战时期给英军做防水表的经验,想利用橡胶生产防水圈,而不是当时普遍的铅圈、虫胶、油脂,最终一款名叫 "Seamaster 海马 " 的系列得以诞生。

在游览威尼斯期间,欧米茄设计师 JEAN-PIERRE BORLE 发现了贡多拉船侧的海马装饰,将此图案做成了海马系列的标志。因为海马系列早期因为防水设计的缘故,针对的目标客户都是偏向运动、乡村、户外的人士,所以赢得了 " 专业 " 的口碑。

而在 1957 年推出 Speedmaster 超霸和 Railmaster 铁霸这两款也是以 " 专业 " 而著称的特种表,于是后将 Seamaster 海马的海马标志延续了下去。

揭开密底后盖,第一眼见到的并不是机芯,而是采用软铁材质制作的防磁后盖。当时超霸被作为赛车运动手表而推出,考虑到汽车上不断增加的电磁设备,所以欧米茄特意提高了防磁标准。

欧米茄超霸系列首款使用的机芯名叫 Cal.321。这枚机芯由 Albert Piguet 与 Jaques Reymond 在 1942 年发布,原名 Lemania Cal. 27 CHRO C12。当时 Lemania 拉马尼亚和欧米茄同属 SIHH 集团,于是两家人合作这一研发项目。提及 Cal.321,普通表友可能并不熟知,但它的另外一个名称 "Cal.2310" 却大名鼎鼎。诸如百达翡丽、宝玑、江诗丹顿等高端品牌在没有自产计时机芯的年代,都曾广泛采购使用过。

1968 年,超霸系列由 Cal.321 机芯换用为 Cal.861 机芯,这是该腕表系列引入的第二代手动机芯。与先前的 Cal.321 机芯相比,Cal.861 机芯的设计开发更针对于大规模生产,所以将结构更加简洁,也更节约成本。

其中比较明显的零件改变就是用以切换功能的 " 导柱轮 " 变成了 " 凸轮 ",这种凸轮对于加工的要求相对低了一些,可以通过冲压生产。并且它是可以做成两个部分,然后再组合为一体,有效节约了生产成本。

同时从 20 世纪 70 年代初开始,在 Cal.861 机芯上开始使用塑料材质的零部件。对于这样的改变,很多表友表示难以接受,以为欧米茄又是为了节约成本。甚至还有表友将这一塑料零部件称为 " 英雄的软肋 "。

Cal.861 里面的塑料部件作用是用来截停住计时秒轮,其采用低摩擦的 Delrin® 材质,这对于性能和稳定性反而是提高。因为如果是金属,则会加大摩擦。在功能性和观赏性间,欧米茄认为这个价位的手表加上是密底设计,则更应该偏向功能。

1996 年,在原本 Cal.861 的基础上,机芯换用了贵金属铑镀层,以增加防腐能力和美观度,并同时更名为 "Cal.1861"。在今年的超霸 1957 复刻款上,正是使用这款简单、耐用、经典的手动机械计时机芯。

@watchclub

除了表款本身够复古以外,欧米茄在附件的配置上也是非常地用心。超霸 1957 所配备的表盒遵从上世纪 60 年代的设计,就连表盒内部采用的棕黄色布料都是当年的编织纹路。同时欧米茄除了钢带以外,额外配备了一根手工牛皮表带和 NATO 尼龙带。更贴心的是,还附赠了便携牛皮小包和拆换表带的工具。

说了这么多优点,但也不代表这款欧米茄超霸 1957 没有缺点。

在使用的过程中,我们发现了两个不足。第一个是在钢带的表扣,原版的超霸使用的是没有安全保护的折叠扣,长期使用可能导致意外脱落。到了复刻时,欧米茄使用上了更为先进的双边按压折叠扣,同时还带有延长功能,安全性和实用性都得到了提高。因为这样的表壳完全是现代设计,为了不显突兀,欧米茄还特意加上了立体 Logo。但是这样的表扣实在是又厚又大,和纤细的表壳侧面线条、犀利的表耳有点不搭。

另外,在钢带的表节设计上,欧米茄的设计师考虑不周。其利用的是两颗螺丝+一根金属棒来连接表节的设计,但是螺丝+金属棒的横向长度比表节短,所以导致金属棒可能会在表节孔洞里面活动。一旦表带长期使用或安装不到位,就可能导致表带意外断裂。

所以在这里得提醒一下,未来将要购买和已经购买这款表的朋友,使用钢带的时候要小心,或者干脆换成 NATO 或牛皮表带。

横向比较,2017 年欧米茄除了复刻了超霸以外,还复刻了海马 300 和铁霸。当然,另外两款复刻也很漂亮,只是在可玩性和表镜材质的选择上,超霸略有优势。

纵向比较,超霸作为不少历史事件的见证者,欧米茄几乎每年都会在这一系列上做纪念款。不过特别有意义的就超霸系列诞生和登月这两个事件,而 1997 年和 2007 年的超霸诞生周年纪念版,和 2017 年的相比,则逊色不少。下一个周年得等到 2027 年了,除非欧米茄舍得换上原版的 Cal.321 机芯和更换钢带设计,否则实在是难以超越了。即使这样的设想成真,那也得 9 年以后了。

与其做不可预估的梦,不如把握当前的美好。

原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看

相关标签

欧米茄
评论
大家都在看
纪念人类首次环月航行50周年 欧米茄发布超霸系列“月之暗面”阿波罗8号腕表
太平洋时尚网  18天前
一百多年?扒一扒欧米茄女表的进化史
买手客Buyerkey  6天前
劳力士国内认知度最广?欧米茄表示不服
牛男  2天前
欧米茄宣布全系列腕表保修服务延长至5年
InStyle优家画报  1个月前
欧米茄最新海马300间金款现货在售 北京东方广场店7.2万元可以买到
腕表之家  1个月前
顶级奢侈品牌跨界开餐厅,人均消费百元价格亲民
AI财经社  1小时前
冬天推荐你穿亚麻西服是我脑子瓦特了
GQ男士网  3小时前
深陷亏损,意大利奢侈品牌Trussardi卖80%...
华丽志  1小时前
我只想安安静静的结个婚,但是我爸和老公却惊动全世界
买手客Buyerkey  1小时前
打飞的都要去买的表,哪款劳力士让人神魂颠倒?
ctime表态网  1小时前
活珊瑚都没见过 干嘛让我穿珊瑚红过新年呢
GQ男士网  3小时前
遭”种族歧视“指责,Prad下架大红嘴唇猴子产品
华丽志  1小时前
从机芯角度解读欧米茄历史
腕表时代  1小时前
从150到74亿美金,这个外贸小哥的秘诀是什么?
芭莎男士  1小时前
有一天你终于成了孩子他爸 就会穿灯芯绒了吗?
GQ男士网  3小时前