成都多措并举清理共享单车乱停“牛皮癣”
参考消息08-11

 

新华社成都 8 月 10 日电(记者叶含勇)超量停放、乱停乱放、" 潮汐式 " 拥堵……记者近日从成都市相关部门了解到,针对共享单车停放乱象,成都创新构建了政府、企业、社会多方参与、共建共商共治的工作新机制,力促 " 共享共治 "。

成都市交委数据显示,截至今年 1 月底,成都投放共享单车已由 2017 年初的 30 万辆增加至 145 万辆。越来越多市民主动放弃小汽车,选择 " 公共交通 + 共享单车 " 的出行方式,但由此带来的乱停乱放问题也日益凸显,成为城市管理新挑战。

" 这些车晚上就停到店门口,早上要把它们移开才能出门。" 在成都经营一家临街旅行社的张先生说。记者注意到,住宅小区、商超餐饮、公交站点、街道转角等人流密集区域,经常被共享单车塞满。

成都市交委相关负责人介绍,针对共享单车乱象,成都探索构建起 "3+7+N" 工作机制,"3" 即市交委、市城管委和市公安交管局,"7" 即中心城区所辖 7 个行政区,"N" 即共享单车运营企业、人大代表、政协委员和市民代表等。

成都市城管委相关负责人介绍,成都将每月 15 日定为共享单车乱象问题集中清理日,由属地城管部门牵头,联合相关部门,发动属地街办、单车运营企业和社会各方面,对城市公共区域乱停乱放、无人清理的破损单车、" 僵尸 " 单车和超出非机动车停放点容量的单车进行清理,有效防范大量共享单车在街面长期胡乱堆放。

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