当 AMG 遇上 MPV,会擦出怎样的火花?

 

很多人认为,做追赶者比做领先者更容易,毕竟追赶者只需盯着身前的领先者就好了,而领先者不仅要时刻保持警惕,更需要 " 眼观六路耳听八方 "。

对去年的豪华车销量冠军奔驰来说,尤其如此。不过,和某些对手的做法不同,奔驰并没有把销量本身看的过重。一个有趣的佐证就是在不久前的成都车展上,奔驰发布了一系列 " 亮点独特 " 的车型,比如:速度最快的 GLC SUV、燃油经济性最高的 S 级轿车以及 AMG 版本的 MPV 等。

日前,在上海举行的一场体验秀上,传说中 " 最动感的 MPV" ——奔驰 V260 AMG 运动版与大家来了个 " 亲密接触 "。

了解奔驰的人都知道,在奔驰的产品谱系里,奔驰 V 级车是以大气稳重而著称," 商务豪华 MPV" 是人们对它的定位。在人们的印象里,你可以用很多词来形容 V 级车,但唯独不会用的词就是 " 运动 "。

不过,奔驰却来了个 " 反其道而行之 "。

在这次名为 "V 计划 " 的沉浸式体验秀上,2018 款 V 260 领航版、V 260 尊贵版,V 260 L 尊贵加长版以及 V260 AMG 运动版车型均一一亮相,其中 V 260 AMG 运动版车型无疑是大家关注的焦点。

这台带有 AMG 风格的 MPV 车型,采用了大量 AMG 运动套件,反光镜外壳、18 英寸轻合金轮毂及后扰流板等均以高光黑色装饰。轮圈采用熏黑处理,尾部设计与普通版保持一致,而尾部上方带有黑色扰流板,黑白撞色的设计也突出了 AMG 的运动属性。

除了外观之外,内饰部分,奔驰 V 260 AMG 运动版也有改变,其最大的看点,就是把普通版的木纹饰板换成了碳纤维饰板。如此一来,整个车内氛围就显得运动感十足。

既然是 AMG 版本,那么动力绝对不会平庸。V 260 AMG 运动版搭载的 M274 2.0T 4 缸涡轮增压汽油发动机,7G-TRONIC PLUS 7 速自动变速箱,采用燃油直喷技术,最大功率 155 千瓦和峰值扭矩的 350 牛 · 米的动力组合。

AGILITY CONTROL 敏捷操控技术的悬挂系统、轻盈的机电式转向系统及同级最小的转弯半径让 V 级车在复杂的路况下游刃有余。同时包括限距控制系统增强版、车道保持辅助系统、碰撞预防辅助系统、主动式驻车辅助系统以及 360° 环绕摄像头等智能驾驶辅助系统也出现在 V 级车的配置表中。

很显然,对于重视 " 大气宽舒 " 的 MPV 市场,AMG 版本的 V 级车显得有点 " 骨骼清奇 "。但是,正如我们上文所言,对于豪华车市销量冠军奔驰来说,销量本身也许并不是最看重的因素。

通过产品体现出奔驰对车型更深刻的理解,以及对小众消费者更为细分的消费诉求,也是奔驰的关注重点。而新款的奔驰 V 级车,就是最好的诠释。

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