外卖、快递骑手不能只求快不顾安全!沪多部门联合约谈 12 家企业

 

外卖、快递在为市民生活提供便利的同时,也有少数骑手骑着电动车在道路上横冲直撞,给城市道路安全带来隐患。

昨天,市公安局交警总队联合市工商局、市邮政管理局和市快递行业协会,对饿了么、美团、达达、必胜客、肯德基、麦当劳、盒马、中通、圆通、顺丰、韵达、申通 12 家外卖、快递企业进行了约谈,要求各企业对骑手们加强交通安全管理,强化落实交通安全主体责任,完善内部管理机制,特别要加强对加盟商、外包公司和众包骑手的交通安全管理。详见 ↓

9 月中旬,交警总队要求各快递、外卖企业做好骑手交通安全文明出行承诺签约工作,而在此次约谈会上,各家企业反馈了承诺签约情况。

外卖企业

" 饿了吗 " 对 48 个代理商的所有骑手进行了 567 场交通安全培训活动。

" 美团 " 组建专职督导人员,对各站点签约及知晓情况开展入驻式检查,目前 230 个站点所有骑手和管理人员已全部完成签约。

" 盒马生鲜 " 旗下所有骑手全部完成签约,并进一步提高了对从业人员的审核力度。

" 肯德基 " 下属 11 家外包供应商骑手已全部完成签约。

" 达达 " 在线上、线下同时开展骑手签约和培训。

快递企业

" 顺丰 " 所有快递骑手已全部完成签约。

" 圆通 "150 多家分公司签署交通安全承诺书。

" 韵达 " 全面统一使用快递揽投专用电动自行车。

约谈 12 家外卖快递企业

同时,市工商局、市邮政管理局和市快递行业协会相关部门负责人也对各家企业提出了要求,主要集中在严格审核入驻商户的资质、科学合理设置配送时间、加快统一使用快递行业专用电动自行车方面。

在当天的约谈会上,交警总队要求 12 家外卖快递企业做到以下 9 点:

加强线下众包骑手的交通安全管理力度。

全面核查骑手用车情况,不允许有人、车、牌不一致和不符合标准的车辆上路行驶。

企业与属地公安交警部门协调,联手积极挖掘外卖快递车辆停放点。

优化骑手送达时间计算模型,改变只关注骑手是否按时送达的 " 一刀切 " 考核方式,加快商家出餐速度,给予骑手更多的预留时间,确保骑手交通出行守法安全有序。

制定统一的骑手入职交通安全审核制度。

加强企业交通安全管理考核制度,形成体系,尤其是对加盟商(站点)的管理。

建立例会通报和 " 黑名单 " 机制,定期将骑手交通违法及事故情况进行通报。

建立应急预案机制,针对骑手发生的交通事故及突发事件,妥善做好事后处置。

加强加盟商(站点)与属地公安交警部门的沟通和联系。

公安交警部门表示,市民们对于道路上外卖、快递骑手野蛮行驶的行为一直是深恶痛绝的,各家企业应始终围绕 " 安全第一 " 的主题,坚守 " 安全是企业生命线 " 这条准则,不折不扣地完成对骑手们的交通安全培训、教育和管理。公安交警部门将结合开展的电动自行车无牌无证 " 清零 " 行动,重点加强对外卖快递骑手的现场执法管理。

资料:市公安局交警总队

编辑:邱立科

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