第三季度全国“堵城”排名出炉,贵阳又进前十!
ZAKER贵阳10-12

 

贵阳作为一个新二线城市,在全国除了 " 爽爽的贵阳 " 的名号、各种美食以外,可能最出名的就是——堵车!在今年百度地图发布的《2018 中国城市交通研究报告》中全国 " 堵城 " 排名中,已经连续两个季度挤进前十名了!

根据百度地图的报告显示,第三季度贵阳的拥堵排名和上个季度持平,依旧排名第 6 位!

而在同等汽车保有量的城市中排名在第三位!

" 堵城 " 这个帽子为什么又回来了呢?

究其原因有三个!

第一:施工

随着城市的发展老城区已经不足以容纳贵阳居民的日常生活城市的外扩;修建轨道交通;全市大规模的地勘作业;各种燃气、电力、供水管道的修复和新建;人民大道和花冠路的修建;立交桥或者是下拉槽等等各种道路改造 ······ 大量的施工作业占用了正常的车行道,车辆通行道路变窄或者是通行路线改变成为贵阳市在工作日高峰拥堵的一大原因。

其中,对通行影响比较大的是贵惠大道,在施工路段不论早晚高峰都会有车辆积压的情况,受到影响相邻的孟关大道车流量加大,高峰时段同样有车辆滞缓;青年路本身道路不宽,受到施工影响双向半幅通行也是经常的事,周末通行情况更加不理想;水东路,在学生放暑假时开始道路施工到现在还没有结束,在学生上学的高峰,从玲珑湾到红岩桥成为了早高峰必堵路段之一。

第二:工作的重点依旧是中心城区

随着近几年城市的规划发展,大部分居民生活是在周边区域,但是工作、教育的重点位置仍然是在中心城区。每天早高峰时段,大量的车流量就会从周边区域涌入中心城区,晚高峰又会从中心城区发散到周边区域,从而在各条进出城通道就会出现车辆排长龙的情况。

特别是居住人口较多的花溪、小河、观山湖区等进入老城区的车流量更大,每天早高峰时段,花溪大道、沙冲路、北京西路、黔灵山路、观山东路、北京东路等路段都会出现车辆排长龙的情况,排队的情况甚至会持续到整个早高峰结束。

第三:教育、医疗等重点机构集中

由于贵阳市采取学生分时段放学,放学时学校周边情况相对好一些,但是每天上学的高峰学校周边的道路不堪重负,特别是在一些学校集中的路段,像是市北路、八鸽岩路、观水路、瑞金路等;另外医院周边也是一样,由于贵阳市一些老牌的重点医疗机构,都是在中心城区,但是由于中心城区当中用地资源有限,医院无法容纳那么多车辆的停放,就会造成医院周边车辆积压,贵医周边的北京路、沙河街;省医周边的中山东路、万东桥、宝山路;中医一附院周边宝山路、东新路;妇幼保健院周边的瑞金路等等,几乎每天这些医院周边都会有长长的车队排队等待进入医院。

来源:贵州交通广播

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