全新天籁不是肤浅造沙发,颜值超跑 6.4s 破百,雅阁无话说

 

豆哥带你换个角度看汽车

要说日系的汽车之所以受欢迎,主要还是因为其高质量的行驶品质以及低油耗能够吸引到不少消费者,而这其中本田和丰田这两个品牌的汽车是销量最高的汽车,旗下的雅阁、凯美瑞等 B 级车也深受消费者的喜爱。然而作为一部同样是日系三大主力车企的日产车型——天籁,但是对于很多人来说,是一个更有性价比的选择。

大家都说,日产是专业的 " 沙发厂 ",惯性思维会让很多人爱上去乘坐日产的车型,而说回这台全新的天籁,日产升级了造车逻辑,不再只是肤浅的造沙发,全方位地提升了整车的性能,获得了很多圈内外朋友的认可。那到底这款全新的天籁有什么创新呢?现在我们来看看:

外观上看,虽然是依旧有 V-motion 的设计特点,但与现款完全不同的是,这款新天籁完全是一个超跑的前脸,超大尺寸的中网格栅让整个车看起来更需要驾驶激情的姿态。棱角十分凌厉突出,中间的四边形的格栅大方又拥有动感气质,很时尚。从这款车的侧面看上去,曲线凹凸感很强烈,加上车尾部的经典设计,彰显出这款车的英姿飒爽。全新天籁讨好所有现代年轻人都会喜欢的类型,无论放在哪里都相当漂亮,正如很多网友说,比雅阁还要更动感。总体来说,单看这款车的外观的颜值绝对值得我们购买了。

内饰方面,与现款天籁不同的是,新一代终于放下了自己保守的坚持,采用了市场上主流的中控大屏与简约风格搭配的整体布局,尽可能去精简不容易精简的功能键去整合一块比较大的悬浮式的中控屏幕,取消了多余的多功能的按钮,加上空调等设计布局合理又大方。而且在配置上也不输给同级别的汽车,采用了智能的娱乐系统,加上安全系统等,这些配备齐全了。当然,最主要的是这款车真的融入了很多当下时代最主流的设计元素,所以才能够受到年轻人的喜欢。

动力方面,除了以前采用的 2.0L 的发动机,还将配备具有黑科技——可变压缩比的 2.0T 发动机,最大功率 252 马力,峰值扭矩 380 牛 · 米的暴力输出,能够最大限度地爆发出 6.42 秒破百的动力,同时还可以在低速的时候,实现超低油耗的使用。加上一如既往 CVT 变速箱的平顺,就动力上,已然超过了凯美瑞和雅阁,它们估计也是无言以对。

总得来说,这款全新的天籁无论从外观、内饰和动力上都是一个洗心革面的改进,并不像以前的天籁这么沉稳,并且能够感受到的是,这台车已经不仅仅是一台 B 级车了,更像是一个更全面的 B 级轿跑。当一个中国厨师开始研究西餐的时候,那全世界的人都将会是这个厨师的裙下食客,日产天籁好像就扮演这样的角色,期待真正上市后的表现。

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