开车腰疼?这些方法告诉你 愿你不再“直不起腰”
掌尚车市2018-12-06

 

长期开车的人,这腰恐怕都有点不舒爽。

有专家就曾指出,人体的结构天生不适合久坐,更不适合长时间坐在驾驶位上。我们坐在其它座位上,腿是可以帮忙支撑和保持身体平衡的;但开车时,腿脚要负责控制各种踏板,无暇分担压力,身体各种压力都向腰部集中。

好在汽车驾驶座都提供了调整功能。调整座椅,驾驶时保持一个合理的坐姿,可以缓解腰部压力,降低腰疼风险。

所以说,开车调座椅真特别重要,下面先来看看座椅应该怎么调。

第一步:前后调整

最简单的汽车驾驶座椅,也能 " 三向 " 调整:座椅前后、高低和椅背的角度。

上车入座后,臀部尽量向后挪,直到贴近座椅靠背,然后试着前后调整座椅。调好的标准是:把某个踏板(油门、刹车或离合器)踩到底后,腿不能伸得太直,膝关节处要有一个轻度弯曲。

第二步:调整高低

理想的驾驶坐姿,是臀部与膝弯大致在一个水平线上。

如果膝弯位置比臀部高,人体重心后移,腰部压力会增大;如果座椅过低,还有可能导致大腿前部悬空,得不到座椅的充分支撑,这样会进一步加大腰部的压力。

第三步:调整靠背角度

合理的座椅靠背倾斜度,与座垫之间的角度大约是 100 度。

调整成这个角度,入座之后,人的肩部能自然地与椅背接触,背部的重量可以得到椅背均匀的支撑。如果椅背过直,重量会全压在腰上;如果椅背过斜,背部的上半部分会悬空,得不到支撑。

第四步:调整腰托

腰托是一个汽车驾驶座椅的良心,可惜大多数车上并没有。

人的脊柱有四个生理弯曲,腰部向前凸起,形成所谓 " 腰曲 "。这个腰曲的存在,会让人在落座后,腰与椅背之间无法接触,得不到支撑。

首先,调整腰托的上下位置,调整之后,腰托的下沿,大概对应腰带的位置。

接着,调整腰托的高低(凸起程度)。调整的标准是,你的背部靠到椅背上时,腰部能感觉到轻微的托起。

如果座椅没有腰托,长时间开车又感到腰部酸疼,那就自己备一个呗。

第五步:调整头枕

为了避免在追尾事故中扭伤脖子,座椅的头枕应该调整到合理的高度。自己可以用手比划一下,你的耳朵位置在头枕中部时,就比较合适了。

除了调座椅,还有这两点我们应该注意。

1、回家热敷腰阳关

长途驾车旅行者经常会出现腰酸背痛的症状,这是由于驾车者长时间相对固定于一个位置驾驶,或者坐椅背部倾斜的角度不合适等。采用中医推拿等方法可缓解此类不适,比如按摩腰阳关穴。

自驾游归来腰部不适者可趴在床上,用热毛巾在腰阳关的位置热敷,保持这个部位的热度 20~30 分钟。亦可让亲友帮助在腰阳关穴位处按摩,每次按揉 3~10 分钟,有助于改善腰部疼痛的症状。

2、注意腰部保暖

寒冷潮湿季节、冷暖交替季节一定注意保暖,风寒湿邪容易侵袭腰部诱发疾病。友情提醒:夏季车内配有空调,凉气对患有腰椎间盘突出症的司机来说属于 " 风寒 " 之邪,容易诱发腰痛,因此,不要把温度调得太低。

行车时切莫贪图一时的凉快而将空调温度调得过低,适当开窗通风或控制车内外温度在 5 摄氏度以内更有利于健康。如果已经有腰痛症状,可以进行腰部热敷理疗,同时开车时可以佩戴腰围,对腰椎支撑保护,又有局部保暖功效。

结语:开车腰疼,最根本的原因还在于久坐。所以开车不要逞能,开一两个小时,下车活动活动,让腰放松一下,它就不会有那么多毛病了。

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