续航 600km 的唐 EV,才卖 26 万?想多了,比亚迪没有那么傻

 

导读:最大续航 600km、4.4 秒加速破百的唐 EV 最低卖 26 万元?你或许是想多了,比亚迪才没有那么傻。

作为新能源领域的重磅车型,临近上市的唐 EV 吸引了不少眼球,尤其是 " 最大续航 600km"、"4.4 秒加速破百 "、" 预售价格 26 万起 " 几个关键词,让不少消费者热血澎湃——这么牛 X 一款车,最低才卖 26 万元,比亚迪也太良心了吧?

最大续航 600km、4.4 秒加速破百的唐 EV 最低卖 26 万元?你或许是想多了,比亚迪才没有那么傻。

唐 EV 实际上有三个版本

如果静下心来思考,你会发现 " 最大续航 600km"、"4.4 秒加速破百 " 和 " 预售价格 26 万起 ",只是一个宣传噱头,这三个关键词并不是重合在一起的。

在广州车展开启预售的唐 EV,实际上有三个版本的,分别是最大续航 500km、550km 和 600km。商家宣传和媒体报道时,追求眼球效应,所以唐 EV600 频频曝光,唐 EV500 和唐 EV550 鲜有曝光,导致很多人以为 26 万元就可以买到续航 600km 的唐 EV。

按照比亚迪的定价规律,预售价格 26 万元的唐 EV,绝对是最大续航 500km 的车型,0-100km/h 加速时间很可能是 4.5 秒,而不是 4.4 秒。另外,这个价格买到的唐 EV,也许不是四驱版本,而是两驱版本。

考虑到唐 EV 的预售价格区间为 26-36 万元,想要把 " 最大续航 600km"、"4.4 秒加速破百 "、" 四轮驱动 " 这几个关键词集合起来,要付出的资金很可能是近 36 万元。

这样,也符合新能源汽车市场的基本规律——同一个车型,纯电动版本的售价高于插电混动版本。这里补充一下,目前在售的唐 DM 补贴后售价区间为 23.99-32.99 万元。

实际价格存在较大变数

需要强调的是,唐 EV 26-36 万元的预售价格是综合补贴后价格。这意味着,在 2019 年新能源补贴政策没出来的情况下,唐 EV 的实际价格存在较大变数。

按照 2018 年新能源补贴政策,即使是续航里程最短的唐 EV500,综合国家和地方补贴也能拿到 9 万元左右的补贴。而根据最新曝光的消息,2019 年新能源补贴政策可能下调 30%-50%,并取消地方补贴。这样,唐 EV500 的补贴可能不足 3 万元,会凭空减少 6 万元左右。

如此,按照 2018 年新能源补贴政策开启预售的唐 EV,在 2019 年新能源补贴退坡已定的情况下,终端售价很可能发生较大变化。不过,如果厂家愿意为消费者买单,采用 2018 年全国统一补贴政策,唐 EV 的上市价格很可能与预售价格相仿。

写在最后

目前,关于唐 EV500 和唐 EV550 的消息较少,具体配置需要等到今年 2 月份上市时才能揭晓。唐 EV600 确定将推出五座版本和七座版本,其中五座版本为四驱车型,综合工况续航里程为 500km;七座版本为两驱车型,综合工况续航里程为 520km。

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