中升集团全面封杀汽车之家暂停合作?官方这样回应

 

突发消息,网曝中国第二大经销商集团中升集团于近日发布内部文件称,即日起停止汽车之家所有新增会员、广告投放计划的审批。此外,汽车之家年度会员平台已签约、未付款的经销店,暂停付款,未签约或签约流程未完成的,暂停签约流程。

该消息在网上引起一片哗然,外界甚至还解读为 " 中升汽车集团全面封杀汽车之家,第一块多米诺骨牌倒下,2019 中升即将贡献的过亿预算泡汤 "。

据一位经销商人士向媒体透露,中升汽车暂停与汽车之家合作,最主要的原因是集客渠道有限导致引流成本越来越高。同时网络上也有讨论声音,关于汽车之家与经销商合作会员收费等的问题。

作为中国第二大经销商集团,假如中升集团 " 封杀 " 汽车之家,将会很大程度影响汽车之家的经营利润。对于汽车之家来说少了一笔收入,但同时对中升汽车经销商来说也并不是什么好事。

据称汽车之家是全球访问量最大的中文汽车网站。根据汽车之家 2018 年第三季度报告显示,当季度净利润暴增。

汽车之家第三季度净营收人民币 18.884 亿元,归属于汽车之家的净利润为人民币 7.374 亿元,同比增长 55%。

其中,媒体服务收入为 9.013 亿元,同比增长 20.1% ;面向经销商的推广服务营收为 7.393 亿元,与上年同期的 6.139 亿元相比增长 20.4%。

在流量方面,截至 2018 年 9 月,汽车之家移动端日均独立用户总访问量达到 2790 万,相比 2017 年 9 月增长了 48%。

中升集团是中国全国性汽车经销商集团之一,年营收仅次于广汇汽车,排名经销商集团第二位。中升集团目前拥有 298 家 4S 店经销商,专注于豪华及中高端汽车品牌,包括保时捷、奔驰、雷克萨斯、捷豹路虎、奥迪、一汽 - 大众、克莱斯勒、丰田、本田等。2018 年年中业绩报告显示,中升集团上半年实现营收 493.1 亿元,同比增长 28.7%,上半年净利 18.4 亿,同比增长 35.5%。

针对网曝事件,汽车之家随后发布回应声明中表示:未得到官方文件,即使商业合作没达成也不存在谁封杀谁的问题。

就网曝中升集团发布内部文件,称将暂停与汽车之家相关合作一事,汽车之家方面发布如下声明:

1、我们尚未从官方渠道得到中升集团要封杀汽车之家的正式消息。

2、汽车之家和中升集团的合作互利互惠,过往的合作进展非常顺利。

3、商业合作中价格谈判是正常的,即便没有达成一致,也不存在谁封杀谁的问题。

4、汽车之家保留对造谣生事者诉诸法律,追究其法律责任的权利。

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