直升机与客机的混合体!首架民用倾旋翼机或明年投用
南方+04-17

 

据美国有线电视新闻网报道,倾旋翼机可以像直升机一样盘旋,但却像客机一样速度更快、飞行距离更远。这类飞机军方采用已久,如今距离民用越来越近。最新消息显示,首架民用倾旋翼机有望明年正式投用,有可能用于紧急医疗、搜救任务及商务差旅等领域。

据报道,纽约前市长、亿万富翁迈克尔 · 布隆伯格就有意 " 入手 " 一架倾旋翼机。有了它,布隆伯格就可以随时在家里登机,以超过 300 英里 / 小时的速度飞往 1000 英里以外的地方开会。只要大约 3 小时,他的专机就可以在会议地点的停机坪降落——倾旋翼机的起降是不需要机场的。

此外,在器官捐献当中,倾旋翼机的应用将大大节省宝贵的时间。医务人员可以携带捐赠的器官,从医院停机坪直接飞往千里之外的目的地,这个过程同样完全不需要用到机场。

在救援任务中,一架传统的低空飞行搜救飞机可以发现地面上的救援目标,但被困人员必须要等到直升机前来把他们转移到安全地带,而倾旋翼机的出现或将可以同时完成这两件事。

意大利航空巨头 Leonardo 公司正在美国生产全球首架民用的倾旋翼机。该公司透露,本周其 AW609 系列的民用样机生产将在费城正式启动。若进展顺利,AW609 将于年底通过美国联邦航空管理局认证,并于明年正式投用。

"609 系列代表着技术层面上的重大进展。"Leonardo 直升机事业部总裁 Gian Piero Cutillo 说。

AW609 倾旋翼机可容纳 9 名乘客和 2 名机组人员,其飞行有赖于两侧机翼上的涡轮螺旋桨引擎,这些引擎视飞机盘旋、降落、起飞抑或匀速飞行时的需要而调整旋转方向。

在价格方面,Cutillo 透露,AW609 定价预计将在 2500 万美元左右,超过了同类型传统直升机的两倍。

尽管价格昂贵,有意的买家却也不少。石油大国阿联酋已经预订了 3 架,准备用于搜救任务;首个美国客户将是总部位于得克萨斯州的企业 Era Group,其订单中除 2 架 AW609 外,还包括由 Leonardo 公司提供的相关飞行操作培训。日本企业 Nakanihon Air Service 也是潜在客户,这家公司目前正在探索将 AW609 用于航空医疗、灾难应急响应和新闻报道中的可能性。

【编译】卞德龙

【视频】卞德龙

【校对】曹柏英

【作者】 卞德龙

【来源】 南方报业传媒集团南方 + 客户端

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