透过四轮看二轮 上海车展上的摩托车

 

[ 汽车之家 摩托车 ] 2019 上海车展已经在 4 月 16 日拉开了帷幕,除了有超过 200 款新车陆续登场外,摩托厂商也吸引着不少人的目光。本次车展上,本田、宝马、杜卡迪都带来了旗下的不少拳头产品,更难能可贵的是,本田和杜卡迪更是拥有自己独立的展台,穿过四轮看二轮,下面跟着我一起去看看这届上海车展上的一些重点摩托车吧。

作为 " 最不务正业 " 的汽车公司,本田一直将摩托车视为自己的灵魂,毕竟它是靠摩托起家的,这次上海车展上,本田带来了 Neo Sports Cafe 系列的 CB 街车,这个车系是去年刚发布的,此次上海车展也是这个车系在国内的首次亮相。

CB1000R、CB650R、CB300R 这三台 Neo Sports Cafe 设计风格的车型都会在未来一段时间进入中国市场销售,在现场我还遇到了本田大排量摩托车的负责人坂本顺一先生,他表示这次推出的 Neo Sports Cafe 系列除了想带给车友愉快驾驶的感受,还想成为一种生活态度,毕竟这个车系的设计实在是太好搭配衣服了。

日本公司的经营方式都是非常小心谨慎的,因此摩托车领域,本田对于大排量产品的态度一直是小心慎行,但随着近些年我国对于摩托车管理的逐渐完善以及一些城市如青岛、西安的解禁政策 ,日本摩托车企对于中国市场的重视程度也越来越高,通过本次展会可以看出,未来会有越来越多的本田国际车型进入国内。

除了本田,本次车展上来自欧洲的杜卡迪和宝马也不甘示弱,都带着自家的 " 狠角色 " 来参展,下面我们一起去看看它们的摩托车。

除了这台 Scrambler 1100 较新外,杜卡迪展台其余车辆是一些上市一段时间的车型了,不过别着急,杜卡迪新品一般都是下半年发布,据悉下半年会有多款杜卡迪新车上市,到时候可以关注汽车之家的后续报道。

这一次新款 S1000RR 的亮相让我有些意外,这是它首次在国内亮相,宝马甚至也没有办一个发布会,就这么 " 静悄悄 " 的展出了,非常期待这台车进入国内的表现,不过按照目前的环保政策,进入国内一定会进行一些阉割,期待未来它在国内市场的表现。

全文总结:

如今汽车增量的放缓,与之对比鲜明的是我国摩托车,尤其是进口摩托车销量的逐年激增,大量优质的摩托车和逐渐完善的法律让摩托车逐渐摘掉了过去不好的帽子,同时,青岛、西安这些大城市也率先开始解除禁摩规定,可以想象,本次上海车展仅仅是一个开始,摩托车在中国的发展刚起了个头。(文 / 图 汽车之家 王旻昊)

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评论
One_Song
04-18
妹的,是给本田做软文的
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