起亚全新 K3 上市:9.88 万起售,高性价比合资轿车回归!
05-17

 

2018 年,东风悦达起亚在华累计销量约为 37 万辆,同比增长 2.8%。其中,K3 是起亚品牌的销售冠军车型,即使临近产品换代节点,仍然以月销量过万辆的成绩,支撑起东风悦达起亚的销量成绩,实在是功不可没。

起亚 K3,在 2012 年国内正式推出,可以说是东风悦达起亚品牌的一名老将了。不过,征战多年的起亚 K3 在 2019 年的上海车展正式迎来了换代亮相。

东风悦达起亚全新一代 K3 更于 5 月 16 日正式上市,官方指导价为 9.88-12.88 万元,共有 7 款车型选择,配有 1.5L 和 1.4T 两款发动机。

外观方面,东风悦达起亚全新一代 K3 采用 "Design KIA" 的设计理念,在海外版车型基础上,针对前脸造型进行了重新设计。

直瀑式的中网设计,配以哑光银色镀铬饰条点缀,拉长了前脸的纵向视角效果;多边形大灯组采用了更加犀利的造型,看上去 " 杀气 " 十足。

为了保证车内空间和主流设计取向,全新一代 K3 的腰线从头贯穿至尾部,非常平稳扎实,但下裙上扬的线条却非常明显,这使得 K3 看上去并不异类,但仍然很显年轻运动感。

车身尺寸方面,全新一代 K3 长宽高分别为 4660/1780/1450mm,轴距为 2700mm,与丰田卡罗拉相近。

内饰设计方面,全新一代 K3 的内饰设计相较于老款同样有较大的改变,中控台采用了左右对称的设计。

中间竖着一块 10.25 英寸的液晶触控屏,科技感十足。

动力方面,全新一代 K3 将搭载 1.5L 自吸与 1.4T 涡轮两个动力版本,其中 1.4T 发动机与老款保持不变,不过 K3 主打的都是低价位自吸车型。

这台 1.5L 就是起亚的一手好牌,正当大多数汽车厂商拥抱三缸发动机的时候,起亚专门为中国市场开发了这台 1.5L Gamma Ⅱ系列自然吸气发动机,主打燃油经济性,工信部百公里油耗仅为 5.1L。

输出数据相比老款在马力和扭矩分别下降了 13 匹和 12 牛米,但换来了 1.1L/100km 的优惠油耗差值。

1.5L 匹配的模拟 8 速 CVT 变速箱也是极为亮眼,起亚官方更是将其称为 "IVT 智能无极变速器 ",调校上它和 AT 变速箱极为接近,激烈驾驶时 CVT 会模仿 AT 变速箱的换挡逻辑进行升降挡的动作,有很充足的驾驶乐趣。

如果您对 K3 有了解的话,不难发现全新起亚 K3 变了,和当下诸多新车一样,它变得更加年轻化,设计更加凌厉、时尚、追随潮流。

身处在竞争最激烈的 A 级车市场,在卡罗拉、雷凌、轩逸等强大的对手相继换代,以及中国品牌不断发力推出一款款配置丰富新车的时代。

前有强敌,后有追兵,夹在中间的韩系车本身市场情况就比较尴尬。不过,丰富的配置,可靠的品质,以及 9.88 万元的宜人入门售价,让全新一代起亚 K3 依然是 A 级车市场有力的一位竞争者。

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评论
well
05-16
肉鸡🐔上市,😄
某人、
05-17
先去中保研撞一下看看,同级的领动那么差的成绩,韩国车的安全性实在不让人放心!
细剪一夜秋_
05-17
现代起亚的车一年后优惠两万,那时候买更好,说国产车超越韩国车洗洗睡,除了合资的领克,其他品牌在三大件动力匹配上还有很大的差距。现代起亚可是在美国市场站得住脚的。
dxcgp
05-16
14年的k3 没出过一点儿问题 改款内饰升级不错 外观只能呵呵了[吐舌头][吐舌头]
冼喵喵
05-16
配置我喜欢,再优惠万八千的更好了
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