深圳晚报 2019-05-16
深晚报道 | 深圳一泥头车撞上货车,交警已依法对涉事司机进行处罚
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近日,在罗湖区罗沙路辅道发生了一宗两车发生碰撞的道路交通事故。深圳交警了解情况后,立即组织人员赶赴现场,开展人员救助与情况勘查工作。

深晚记者从监控中看到,李某驾驶的粤 B 号牌的黄色泥头车车前盖严重变形,水箱破损面目全非,不少零部件掉落在车身周边。而江某驾驶的赣 C 号牌轻型自卸货车斜向停靠在另一车道的斑马线上,车尾部具有明显的刮损痕迹。经现场检测,双方驾驶员呼气酒精检测结果均显示为 0mg/100ml。

▲事故现场

当时到底发生了什么?记者了解到,当天凌晨, 江某驾驶货车在罗沙路上行驶,正当准备转入罗芳路时,突然车后方遭遇李某驾驶泥头车的猛烈撞击,然后车辆就发动不了了。

深圳市交警局相关负责交警表示,经查,李某驾驶泥头车行驶至事发路段时,未与同车道前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,是导致此事故发生的直接原因。目前,交警已依法对李某进行处罚。

交警提醒市民,夜间行车虽然车少人稀,但不能因此放松警惕。事故发生往往就在一瞬间。

【夜间行驶注意事项】

1、会车注意右侧非机动车

夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车;与对向车相距 150 米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方,千万不要赌气以强光对射。

2 控制车速

夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。

夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方时更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;

驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。

3 增加跟车距离

驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。此外,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。

4 尽量避免超车

夜间超车应该谨慎,给对方一定的直线距离,避免在弯道中超车,超车前应接近前车后以变换灯光的方式来提醒前车减速让道,待对方做出让行动作时再加速。

5 准确判断路况

一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。

没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是 " 走灰不走黑 "。

另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。

6 克服驾驶疲劳

夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。

凌晨和下午 3 点 ~4 点是人体最易犯困的时候,容易因打瞌睡、精神溜号出现车祸,最好避免在这个时间段内驾驶。眼睛不要一直盯着公路的中心线,高速行驶的时候一定要跟前车保持安全距离。

深圳晚报记者 马超 文 / 图

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