现代快报讯(通讯员 吴晗 见习记者 张晓培 文 / 摄)5 月 17 日,在徐盐铁路徐州东站房施工现场,经过 4 小时 13 分钟的提升,总重量 1300 余吨的钢桁架结构屋顶于下午 14 点 30 分成功上升到预设高度,与支柱完成对接,为年底徐盐铁路的通车奠定基础。
" 开始提升!" 上午 10 点 17 分,随着指挥长提升命令的下达,16 台液压提升机同时启动,开始将跨度 75m,长度 90.1m,总重量 1300 余吨的 " 庞然大物 " 缓缓提升。据了解,此 " 庞然大物 " 是徐盐铁路徐州东站房钢桁架结构屋顶,此次提升高度为 13.5 米,整个提升过程持续 4 小时 13 分,于下午 14 点 30 分到达预设高度,与支撑柱完成对接。
施工单位中铁十二局集团徐州东站站房项目总工程师张云刚介绍说,自今年 4 月 8 日高架层钢结构正式开始拼装以来,工人们克服场地狭小、专业交叉点多面广、现场道路场地受限等多种不利因素,昼夜奋战,在短短的 40 天内完成了 13000 平方米的屋面钢结构拼装工程量,比计划节点工期提前 13 天完成任务。
现代快报记者了解到,徐盐铁路徐州东站房工程建筑规模 3 万平方米,包括侧式站房、高架候车室和站台风雨棚三部分。侧式站房东西长 50.5m,南北宽 226.8m,为候车室、售票厅、进站厅及办公用房。建成后,将新增 14000 平方米候车大厅,与既有站设施合并,形成 13 个站台 28 线,使市民乘车、候车的环境大幅提升。
(编辑 吴嫣然)
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