改联网 06-14
迷彩低趴碳纤维,是这台奥迪S3的关键词
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说起奥迪 S3,我想,没有人怀疑它是 " 扮猪吃老虎 " 的彪悍车型,优秀的加速性能,说干就干的动力,让它成为不少年轻人的第一台 Dream Car。在跨入千禧年之前,初代 S3 就破土而出,诞生至今整整 20 年了,一共衍生出三个世代的车型,目前我们在路上能见到的大多是第三代的奥迪 S3。

图:初代奥迪 S3

图:第二代奥迪 S3

这三代 S3 身上搭载的是第三代 EA888 引擎,最大马力达 290 匹,相比于初代 S3 的 210 匹,进化程度相当可观,而峰值扭矩则为 380 牛 · 米。在这样的动力参数下,原厂状态的第三代 S3 百公里加速成绩可达 4.8 秒,实力相当强悍。虽然它和一些跑车相比,性能也许并不是最强的,但它确实是欧洲大陆数一数二的钢炮车型。

图:第三代奥迪 S3

当然,S3 能得到不少车迷追捧,有很大的原因得益于它的改装潜力,对于一台性能车而言,好玩、能玩是其能否入玩家法眼的重要标准。而 S3 在改装后突破 4 秒、进而突破 3 秒的不在少数,甚至更高阶的玩家将 S3 的百公里成绩定格在 2.7 秒以内这种变态水平的也能都有,可见 S3 的改装潜力真的是深不可测。

说完它作为钢炮被车迷们追捧的原因,我们再来看看今天的这台 S3,同样也改了不少,不过车主主要还是围绕外观进行改装,毕竟一台原厂性能已经不俗的性能车,一副靓丽的外观也是相当重要的。

相信第一眼见到它的车迷都会被它那特立独行的迷彩涂装给吸引,毫无疑问,那是它映入人们眼帘面积最大,同时也是具特色的部分。不过,在更换这身迷彩涂装之前,它身上那一抹战斗蓝也是相当醒目的。

如果要用几个关键词来形容眼前这台 S3 的外观," 低趴 "、" 气动 "、" 碳纤维 " 是不能缺少的字眼。正如我们所见,前脸换上了没有四环标志的中网,全黑的蜂窝网格栅看上去比铝合金样式更有性能气息,虽然没有了奥迪 LOGO,但下方的 quattro 标志还是暴露了它的身份。

全车换上了一套碳纤维外观套件,包括有前唇、侧裙、后鸭尾、后扩散器等等,此外,还用红色线条贯穿全车,为这台 S3 的整个外观增添了不少生机。

而为了有更好的姿态示人,车主还为爱车改装了一台气动装置,方便车身高度进行升降,配合着让视觉效果更加低矮的碳纤维前唇,在整个车身完全降下来后,几乎贴着地面,视觉效果相当不错。

行走部分,一套来自 RADI8 的 R8CM9 三片式轮毂令人印象深刻,金色外观和迷彩颜色相得益彰,复古的造型同样也是人们目光聚焦的地方。

来到车尾,上扬的尾翼对营造 S3 身上的运动感有不少帮助,让整个车尾多了几分活力。打开后尾箱,里面则藏着一套气动控制系统,精致的装置在后尾箱里静静躺着,一股很具视觉冲击力的金属感扑面而来。

图:没换装前的后尾箱

内饰部分,这台 S3 则同样多处用了碳纤维材质的部件,红色缝线和红色座椅为车内环境增添了几分性能气息,凸显了这台 S3 的运动属性。

改装是极度私人化、极度个性化的选择,它代表着的是车主主观的审美,或许你觉得这台 S3 不好看,但这并不阻碍车主对爱车的喜爱。也有人说,把它改得如此吸引眼球,那以后还怎么 " 扮猪吃老虎 " 呢?可是,似乎从来就没有人规定过 S3 必须要低调啊!

所以,你觉得这台 S3 的这身迷彩怎么样呢?

图片 / Internet

作者 / OneX

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