DIOS车评 07-21
思域终结者来了!最美日系小钢炮,配压燃黑科技,本田都捏把汗了

 

近期,有消息称,新一代马自达 3 离国产越来越近了,目前搭载创驰蓝天 -X 发动机技术的马自达 3 在欧洲等地方陆续交车。对于它什么时候国产,还没有明确的消息。在上市以后,将会有三厢和两厢两个版本车型选择,这一代马自达 3,动力系统相对丰富,除了有 1.5L 和 2.0L 汽油机,还有 1.8L 柴油机,甚至在美国还能见到 2.5L 的汽油机版本车型,此次上市的车型,压燃是重点。

新一代马 3 主打色依旧为大红色,扁平的车头极具视觉冲击力,整体轮廓较为立体。中网左右延伸与细长的大灯连接在一起看着极为炫酷。多边形的中网设计同样具有攻击性。

侧面的表现相对而言,表现会沉稳一些,不规则的腰线给了侧面圆润的修饰,腰线的下凹极具特点。

尾部采用全黑下包围搭配双边共双出的排气设计,与凶悍的前脸前后呼应。

内饰质感较高,中控台也是极具层次感,线条的处理让内饰看起来简约不简单。大面积使用软材质包裹,搭配精美的缝线设计,看得出来马自达精湛的造车工艺。运动的方向盘支持手动四向调节,搭配指针式的仪表,运动气息得到较好的彰显。空调出风口采用扁平化的设计风格,中控部分的设计也是按键与旋钮搭配,排列清晰,操作顺手。

中控的配置则是体现在了一个 8.8 英寸的悬浮式中控大屏上,造型个性,设计立体。唯一表现有点遗憾的就是大屏不支持触屏操控,需要通过档把后面的按键与旋钮来完成操作,不过旋钮的阻尼感不错,所以操作起来是比较顺手的。

新款马自达 3 的最大亮点,毫无疑问就是搭载全新 SPCCI 压燃技术的 2.0L 发动机,最大功率达 180 马力,压燃版的百公里加速为 8.1 秒,动力参数与现款的创驰蓝天 G 2.0L 发动机相比,性能更具优势。另外,除了压燃技术,还有搭配 24V 轻混系统和机械增压。

在配置上,马自达 3 也是没有软肋,车道保持、自动刹车和倒车车侧预警等主流配置都有,在驾驶的时候,能够提供一个安全的驾驶环境。这一代除了运动,还玩起了舒适性,车身结构以及隔音材质都是经过特殊处理,驾驶的时候能够让驾驶员远离噪音。这一代马自达 3,相信将会成为思域最有力的终结者。

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