啊车网 07-22
又出大事!那些买了奔驰的,你们还好吗?

 

2019 年估计是奔驰的本命年,从 4 月份的 " 奔驰西安事件 ",到 7 月 17 日上午的 " 失控事故 ",每一件事都造成了非常大的负面影响,这还不算完,最近奔驰又出事了。       事发视频 2019 年 7 月 16 日,深圳的王女士花费 59 万元购买了一辆奔驰 GLC 300L 车型,可让她万万没有想到的是该车仅行驶 15 分钟后,车辆的左前轮竟在驾驶途中突然脱落。  

  其实在王女士提车之后,刚行驶时就感觉到车子有些不对劲。王女士发现车子发出了异响,随后便联系了 4S 店,销售人员在未了解清楚状况下便告知王女士没什么大问题,之后王女士继续驾车便发生了以上视频中的一幕。  

  事故发生之后王女士便联系了 4S 店,4S 店工作人员到达现场之后首先对情况进行了简单的了解。随后 4S 店工作人员告知王女士会将车辆安排回 4S 店进行检测,并表示如果是 4S 店的责任,他们一定会承担。  

  随后又专家表示:从现场图片来看,可能是因为出厂时没有检查或者系人为拧松了轮胎,还有一种可能就是螺丝拧的过紧导致螺母断裂。   这已经不是第一次   2017 年,一辆售价 300 多万的奔驰 S65 AMG 在行驶途中突然轮胎脱落。据车主说明,该车未进行过私自改装,并且当时行驶速度也不快。  

  2018 年,谢女士 1 年前购买的一辆 120 万的进口奔驰,在行驶途中左后轮突然脱落。随后 4S 店将车拖回去经过检查之后,并没有发现车有异样,就是螺丝松了,才导致车辆左后轮胎脱落。但这辆车正是 2 天前在此 4S 店进行的维修保养,据 4S 店维修人员反映当时已经将螺丝紧好了。  

  今年 5 月份,奔驰曾发布了一份《缺陷汽车产品召回通知书》,此次召回是因为车辆前减震器受到较大外力冲击时,可能会造成前减震器损坏和前减震器叉头变形弯曲,甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出,极端情况下可能导致减震器叉头断裂。  

  奔驰丑闻一件接一件,每一件都令人震惊。可就算面对如此多的负面新闻,奔驰在华的销量却一直居高不下,这从一方面也确实说明了奔驰在中国消费者心目中的地位确实非常高。如果奔驰依旧没有一个合理的解决态度,早晚会凉了中国人的心,希望奔驰能够重视这一系列事件,别让消费者彻底寒了心。  

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